DTC P0705: interpretación del código de error y soluciones para OBD-2

Introduce el código de error y la marca del coche

Motor del vehículo y/o transmisión automática

Código: P0705 - Circuito "A" del Sensor de Rango de Transmisión (Entrada PRNDL)

Los problemas de transmisión siempre son emocionantes, pero no siempre significan grandes problemas. El código P0705 indica que el módulo de control del motor (ECM) o el módulo de control de la transmisión (TCM) de su coche ha detectado un error del sensor de rango de cambio de la transmisión (TRS).

Este código OBD es común a varias marcas de coches como Kia, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes, Renault, BMW, Skoda, Volkswagen y otros.

Causas de obd P0705

Como con la mayoría de los problemas relacionados con los sensores, P0705 puede tener una pequeña lista de posibles causas. Esto es lo que se debe comprobar primero:

Cableado o conectores del TRS dañados, desgastados o corroídos.
Dañado / defectuoso TRS, TCM o ECM.
Varillaje de cambio mal ajustado.
Líquido de transmisión sucio/contaminado.
Caja de la válvula de transmisión dañada/defectuosa.

Síntomas del error P0705

Algunos vehículos pueden permanecer en un estado de 'no arranque' después de P0705 se ha producido, especialmente si el TRS envía una señal que no sea 'Park' o 'Neutral'. Esto puede provocar un fallo en el arranque, ya que el vehículo debe estar en 'Park' o 'Neutral' para ser seguro. Otros síntomas del P0705 incluyen un bloqueo incorrecto de las marchas al acelerar o desacelerar. También puede notarse que el vehículo cambia entre marchas de forma inadecuada o suave. Por supuesto, la luz de revisión del motor también se encenderá en el salpicadero.

¿Cómo diagnosticar el dtc P0705?

Trabajar en el código P0705 por su cuenta no es recomendable, excepto para las comprobaciones básicas de diagnóstico, tales como la comprobación de cableado o daños físicos en el sensor. Usted necesitará un multímetro y un escáner OBDII avanzado, así como el acceso a la transmisión y la válvula de transmisión. A continuación te ofrecemos una visión general del proceso de localización de averías para que te familiarices con la tarea básica.

El primer paso es un trabajo de dos personas: un técnico comprueba la tensión y la masa en el TRS, mientras que el otro técnico cambia de marcha. La comprobación de la tensión de salida correcta para cada posición de marcha se realiza con un multímetro.

Se realiza una prueba similar con los cables conectados al TRS en lugar de comprobar la tensión.

Se pueden realizar las mismas pruebas para los sistemas de resistencia variable TRS e interruptor de rango de presión. Los resultados ayudarán a identificar cableado defectuoso, un sensor, o problemas serios con el ECM/TCM de su coche.

Si usted piensa que puede manejar el diagnóstico usted mismo, asegúrese de revisar las especificaciones de TRS y rango de voltaje para su vehículo antes de comenzar las pruebas.

¿Cómo evitar errores comunes con el código OBD P0705?

Siempre que obtenga un código de problema relacionado con la transmisión, compruebe primero el nivel de líquido de transmisión. El líquido sucio o contaminado puede causar problemas de transmisión fantasma, dando lugar a diferentes códigos OBDII. Comience por comprobar el líquido antes de hacer reparaciones innecesarias.

¿Qué gravedad tiene el error P0705?

El código P0705 probablemente no tendrá consecuencias catastróficas a corto plazo, pero es un caso que requiere atención. Lo peor que puede ocurrir es un posible fallo en el arranque y que se encienda la luz de revisión del motor. También puede haber problemas con el bloqueo de las marchas, y algunos coches pueden limitar la velocidad a 65 km/h hasta que se resuelva el problema.

¿Cómo solucionar el código P0705?

Los expertos suelen recomendar lo siguiente para arreglar un código P0705:

Reparar/reemplazar un circuito abierto o cortocircuito en el cableado TRS (esto puede ser complicado y caro)
Sustitución de un TCM defectuoso (poco frecuente, pero puede ser complicado y caro)
Sustitución de un ECM defectuoso (poco frecuente, pero puede ser complicado y caro)
Cambiar el líquido y el filtro de la transmisión (se recomienda hacerlo con regularidad a lo largo de la vida útil del vehículo)
Ajuste de la conexión entre la palanca de cambios de la caja de cambios y la palanca del habitáculo (puede ser complicado, pero no muy caro).

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Conclusión

Si su coche no está bloqueado en un estado no arrancado y se puede conducir con seguridad, es mejor ponerse en contacto con un centro de servicio o un taller de reparación de automóviles tan pronto como sea posible. Si tiene curiosidad, puede intentar arreglar el problema usted mismo, pero el código de la serie P0700 indica que es mejor llamar a un profesional para esta tarea. Esta tarea es exigente y es mejor dejarla en manos de profesionales.

Vídeo de YouTube sobre la solicitud "dtc p0705"

Direcciones de los servicios de automóviles

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Análisis del código OBD P0705 y sus soluciones

En la página se presenta un análisis detallado del código P0705 para Opel, Renault, VW (Volkswagen), Ford, Peugeot, Mitsubishi, Skoda, BMW, Citroën, Toyota, Lada, Honda, Kia y otros modelos para investigar los factores potenciales y soluciones relacionadas con errores OBD-2, con atención principal en el problema. Ofrecemos documentación técnica y métodos de diagnóstico para identificar y encontrar una solución de manera eficaz. Nuestro objetivo es convertirnos en un recurso completo que proporcione información sobre problemas relacionados con errores OBD-II y proporcionarle las herramientas necesarias para una reparación y mantenimiento exitosos de su auto. Si durante la reparación de códigos OBD 2 necesita comprar piezas, ¡no olvide visitar Avtopro!