DTC DF059 RENAULT

Causas código DF059 renault

Te cuento lo que he visto mil veces en el taller y lo que dicen los manuales de Renault. Las causas más comunes del DF059 suelen ser:

• El sensor de ángulo de dirección se pone flojo o se gasta, sobre todo si la columna ha recibido algún golpe. Es de lo más típico.
• Conectores sueltos, sulfatados, o cables mordidos. Una vez tuve una Kangoo con el conector lleno de humedad por lavar el motor... y el DF059 saltó.
• El cableado entre el sensor y la centralita puede cortarse o deteriorarse. He visto ratones hacer de las suyas en una Trafic, no te miento.
• Sensor desalineado después de hacer trabajos en la suspensión o dirección. A veces cambias una rótula y se te olvida recalibrar.
• En casos raros, la centralita de la dirección asistida se vuelve loca. Pero eso lo veo poco, y normalmente después de otros fallos.

Casi siempre el problema está en el sensor o sus conexiones, así que yo siempre empiezo por ahí. Este código puede aparecer en Ford, Renault, Trafic, Laguna y Kangoo, así que no te fíes solo del modelo.

Síntomas dtc DF059 renault

¿Cómo saber si tienes este lío? Fácil. Lo más común es que se prenda la luz del ESP o de la dirección en el tablero. A veces la dirección se pone dura de golpe o funciona rara, como si tuviera vida propia. El control de estabilidad puede dejar de hacer su trabajo y el coche te suelta mensajes como 'Fallo dirección' o 'ESP desactivado'. Si ves alguno de estos avisos, hazme caso: no lo dejes pasar. Tu seguridad puede estar en juego, y el coche te lo está diciendo clarito.

Errores comunes códigos de falla DF059 renault

Te cuento los errores que veo cada día. El clásico: cambiar el sensor antes de revisar cables y conectores. Acabas gastando un dineral y el problema sigue ahí. Otro despiste habitual es olvidar recalibrar el sensor después de cambiarlo o hacerle trabajo a la dirección. Y ojo con usar una máquina de diagnosis que no sea compatible: te puede dar datos equivocados y hacerte perder tiempo. No te saltes estos pasos, créeme, te ahorrarán disgustos y horas de taller.

Reparación DF059

Esto es lo que suelo hacer para arreglar el DF059, y nunca me ha fallado:

• Limpiar y asegurar bien el conector del sensor. Un poco de spray limpiador y queda como nuevo.
• Reparar o cambiar cualquier cable pelado o partido. Es trabajo de paciencia, pero vale la pena.
• Sustituir el sensor si está muerto. A veces el sensor se pone vago y no hay más remedio.
• Recalibrar el sensor con la máquina de diagnosis después de cualquier reparación. Sin esto, el coche sigue perdido.
• En casos rarísimos, tocar la centralita de dirección asistida. Eso sí, mejor dejarlo para el final.

Siempre prueba el sistema después de cada arreglo. Si el error vuelve a aparecer, vuelve a revisar. Así te aseguras de que el problema no te da sorpresas.

Conclusión

Si te sale el DF059, tienes un problema en el sensor de ángulo de dirección, una pieza clave para la seguridad y para que la dirección y el ESP funcionen como deben. No lo dejes para después, porque puede meterte en líos grandes. Lo más seguro es revisar primero las conexiones y el cableado, y si toca, cambiar y recalibrar el sensor. Siguiendo estos pasos, casi siempre solucionas el problema de raíz y evitas que tu Trafic, Laguna o Kangoo te dé dolores de cabeza más adelante.