DTC P0335 NISSAN

Causas P0335

Mira, después de tantos años en el taller, te puedo decir que las causas más típicas de ese P0335 en Nissan son:

• El sensor de cigüeñal está muerto, o ya no da la talla. He visto esto en Almera, Primera, Navara... no se salva ninguno.
• El conector del sensor está flojo, oxidado, o hasta roto. A veces, una simple limpieza arregla el lío.
• El cableado que va del sensor a la computadora tiene algún corto, está pelado, o la conexión está floja. No te imaginas cuántas veces es solo un cable.
• El anillo dentado del cigüeñal está dañado, le faltan dientes, o está fuera de sitio. Me pasó con un Navara: el anillo tenía un diente de menos y el carro no arrancaba ni empujándolo.
• La correa de distribución está rota o mal puesta. Es como querer correr con los zapatos atados juntos, no va a funcionar.
• La computadora del motor (PCM) tiene una falla interna, aunque esto no es lo más común.

Lo que yo siempre recomiendo es empezar por el sensor y el cableado. El 80% de las veces, ahí está el problema. No te vayas directo a cambiar la computadora, que eso es como buscar el problema en el techo cuando tienes agua en el suelo.

Síntomas P0335 nissan

¿Y cómo te das cuenta que tienes el P0335? Te lo cuento como lo he visto: el motor se niega a arrancar, o lo hace pero se siente como si estuviera peleando por respirar. A veces pega tirones, falla el encendido, y la famosa luz de 'Check Engine' te saluda en el tablero. Hay casos en que el auto arranca, pero le falta fuerza, o se apaga de golpe en un semáforo. En otros Nissan, si el sensor sólo detecta fallos de encendido, el carro sigue andando pero la luz sigue encendida y el rendimiento baja. Nunca ignores estos síntomas; es como dejar una gotera en casa, tarde o temprano te va a dar problemas mayores.

Errores comunes dtc P0335 nissan

Te cuento los errores que más veo: muchos cambian el sensor sin revisar antes el cableado o el conector. Es como cambiar la bombilla cuando el problema está en el interruptor. Otro error es olvidarse del anillo dentado del cigüeñal; piensan que solo el sensor falla, pero un anillo dañado puede causar el mismo lío. Y ojo con la correa de distribución; si está rota, da el mismo código y la gente ni la mira. No te dejes llevar por la prisa. Saltarse estos chequeos es tirar el dinero en piezas que no arreglan nada.

Reparación nissan dtc P0335

Te digo lo que funciona porque lo he hecho mil veces en Nissan:

• Cambia el sensor de posición del cigüeñal, y si puedes, pon uno original. Los genéricos a veces dan problemas.
• Repara o limpia el conector y el cableado. Una vez, con un Primera, todo era un cable pelado.
• Si el anillo dentado está dañado, hay que corregirlo o cambiarlo. No hay vuelta de hoja.
• Revisa la correa de distribución y cámbiala si está rota o mal instalada.
• En casos raros, toca reparar o reprogramar la computadora del motor.

Siempre usa piezas originales y sigue el manual de Nissan. Un trabajo bien hecho evita que el problema vuelva y te da paz mental.

Conclusión

Mira, el P0335 en Nissan es un dolor de cabeza serio porque el sensor de posición del cigüeñal es clave para que el motor funcione y arranque. Si te sale ese código, no lo ignores; hazle caso y actúa rápido, porque te puede dejar varado o dañar el motor de verdad. Lo mejor es empezar revisando el sensor, el cableado, y el anillo dentado siguiendo los pasos del manual. Hazlo bien, usa piezas originales, y te garantizo que el problema se va y el carro vuelve a la vida. Así de sencillo.