DTC B2520 LANCIA

Causas más comunes del lancia dtc B2520

Te cuento lo que suelo encontrar cada vez que aparece este código en el taller, y lo que dicen los manuales también:

• Cables pelados, mordidos o machacados que acaban haciendo contacto donde no deben, sobre todo con el positivo.
• Conectores de la luz de freno superior llenos de óxido o con agua dentro. Una vez vi uno que parecía una pecera, de la humedad que tenía.
• La propia luz de freno superior se puede achicharrar por dentro o tener un módulo LED muerto.
• Trabajos recientes en la zona del portón, como cambiar el limpia o arreglar la luneta, que dejan cables mal puestos o pillados con tornillos.
• En muy pocos casos, el módulo de control de la carrocería (el famoso BCM) se puede venir abajo.

En resumen: el 90% de las veces, el cableado o los conectores son los culpables. Por ahí empiezo siempre, porque casi nunca falla.

Síntomas habituales del B2520 lancia

¿Cómo te das cuenta de que tienes este rollo del B2520? Pues apunta:

• La luz de freno superior hace lo que le da la gana: no enciende, se queda fija todo el rato, o parpadea como árbol de Navidad.
• Te salta un testigo de fallo en el cuadro. Suele ser el típico icono de bombilla o aviso general.
• Las luces de freno de los lados funcionan perfecto, pero la del medio ni caso. Esto lo veo mucho.

Si ves que la luz superior va rara, no lo dejes. Es la forma más clara que tiene el coche de pedirte ayuda.

Errores comunes al tratar el dtc B2520 lancia

Esto lo veo todos los meses: gente que va a lo loco y comete estos fallos:

• Cambiar la luz de freno superior antes de revisar si el cableado está bien. Es como cambiar la bombilla de casa sin mirar si hay luz en el enchufe.
• No mirar los conectores en busca de humedad, óxido o pines flojos. Una vez limpié uno y el problema desapareció al instante.
• Acusar al módulo de control de la carrocería de todo, cuando la mayoría de las veces es un simple cable pelado haciendo de las suyas.

Mi consejo de veterano: no compres piezas a lo loco. Haz primero estas comprobaciones básicas y te ahorrarás dinero y dolores de cabeza.

Soluciones efectivas para el lancia B2520

En mi experiencia, las soluciones que funcionan de verdad son estas:

• Reparar o cambiar el tramo de cable que esté dañado, pelado o machacado.
• Limpiar a fondo o directamente cambiar los conectores que tengan óxido o estén húmedos. Un buen limpiador eléctrico hace milagros.
• Cambiar la luz de freno superior si ves que está quemada o el LED ha dicho basta.
• Si todo lo demás falla, tocar el módulo de control de la carrocería, pero esto es raro y caro. Hazlo solo si tienes la certeza.

Siempre lo digo: usa repuestos originales y no te olvides de aislar bien los cables. Un empalme mal hecho es billete seguro de vuelta al taller.

Conclusión

En resumen: el B2520 te está avisando de un cortocircuito en la luz de freno superior, y eso es cosa seria para tu seguridad y la del resto. Lo mejor es empezar por los cables y conectores antes de lanzarte a cambiar piezas caras. No lo dejes pasar, porque un simple cable pelado puede terminar en un disgusto o una reparación costosa. Si sigues estos pasos, te aseguro que tienes todas las papeletas para dejar el problema resuelto y no volver a preocuparte por ello.