Cuando me encuentro con el código de diagnóstico P0708, sé que tengo un lío con el "Circuito alto del sensor de rango de transmisión A". Básicamente, este sensor (más conocido en el taller como el interruptor de seguridad neutral) es el que le dice a la computadora del auto –el PCM– la posición exacta de la palanca de cambios. Si el PCM detecta que le llegan señales contradictorias, como si la palanca estuviera en dos posiciones a la vez durante más de medio minuto, enseguida arroja este código. Normalmente, este sensor está instalado en el exterior de la caja de transmisión o sobre el cuerpo de válvulas. Es fundamental: sin él, tu auto no sabría cuándo puede arrancar ni cómo debe trabajar la transmisión. Cuando este sensor falla, el auto suele protegerse entrando en modo de emergencia (el famoso limp mode). Créeme, lo he visto muchas veces: no es algo para tomar a la ligera.
OBD P0708
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5 minutos de lecturaCausas frecuentes código P0708
Desde mi experiencia en el taller, la mayoría de las veces este código aparece por uno de estos motivos:
- El sensor de rango de transmisión está dañado o desgastado.
- Hay cables rotos, pelados o conectores sucios entre el sensor y la computadora.
- El sensor de rango o el cable de cambios está mal ajustado, lo que hace que la palanca no coincida con la señal que recibe la computadora.
- En algunos casos, el mecanismo del cambio (linkage) está fuera de lugar o presenta desgaste.
En casos como este, lo primero que reviso es el estado físico del sensor y sus conexiones, porque suelen ser la raíz del problema. Este error puede presentarse en vehículos de diferentes marcas, como Ford y Renault.
Síntomas comunes dtc P0708
Si tu auto tiene el código P0708 activo, lo más común es que notes lo siguiente:
- La luz de check engine se enciende en el tablero.
- El motor pierde potencia, como si no respondiera bien al acelerador.
- En algunos casos, el auto puede quedarse en una sola marcha (modo de emergencia), y no permite cambiar correctamente.
Estos síntomas pueden aparecer de golpe y, honestamente, no son algo que se deba ignorar. Te pueden dejar varado o causar problemas en plena marcha. En algunos modelos, como Ford, la falla se reporta como p0708 ford.
Diagnóstico paso a paso obd P0708
Te cuento cómo suelo abordar este código paso a paso:
- Primero, reviso visualmente el sensor de rango de transmisión y sus cables. Busco conectores sueltos, corrosión, cables pelados o rotos. Es mejor hacerlo con alguien que te ayude a mover la palanca de cambios mientras inspeccionas.
- Luego, verifico el ajuste de la palanca de cambios y el cable de cambios. Si está fuera de lugar, puede enviar señales erróneas a la computadora.
- Después, uso un multímetro para medir el voltaje que sale del sensor cuando se mueve la palanca. Si el voltaje no cambia correctamente según la posición, el sensor puede estar fallando.
- No olvides consultar el manual de servicio específico de tu vehículo, porque la ubicación y el tipo de sensor pueden variar.
- Por último, borro el código y hago una prueba de manejo para ver si vuelve a aparecer. Si el problema persiste, el sensor probablemente necesita ser reemplazado.
Siempre recomiendo empezar por lo simple: cables y conectores. Muchas veces el problema está ahí. En algunos autos, como Ford, el diagnóstico se conoce como ford p0708.
Errores comunes al tratar el obd code P0708
He visto que muchos cometen estos errores al tratar con el P0708:
- Reemplazar el sensor sin revisar primero los cables y conectores. A veces solo es una conexión floja.
- No ajustar correctamente el cable de cambios o el linkage después de instalar un sensor nuevo.
- Ignorar el manual de servicio y asumir que todos los sensores son iguales. Cada modelo tiene sus particularidades.
- Olvidar borrar el código y hacer una prueba de manejo para confirmar la reparación.
Evitar estos pasos puede ahorrarte tiempo y dinero. No te saltes lo básico. Este tipo de errores también pueden ocurrir en autos de otras marcas.
Qué tan grave es el codigo P0708
Este problema es serio y no conviene dejarlo para después. Si el sensor de rango de transmisión no funciona bien, el auto puede quedarse en modo de emergencia, perder potencia o incluso no arrancar. Es un riesgo importante, porque podrías quedarte sin respuesta en plena carretera. Además, si se ignora, puede dañar la transmisión, el motor de arranque o el sistema eléctrico. No vale la pena arriesgarse: lo mejor es atenderlo cuanto antes.
Soluciones recomendadas obd2 P0708
Las reparaciones más confiables y comprobadas para el P0708 son:
- Reemplazar el sensor de rango de transmisión si está defectuoso.
- Reparar o cambiar cables y conectores dañados.
- Ajustar correctamente el cable de cambios y el linkage para que la palanca coincida con la señal del sensor.
- En algunos casos, limpiar los conectores y asegurarse de que no haya corrosión.
Siempre recomiendo usar piezas originales y seguir el procedimiento del manual de servicio para evitar problemas futuros.
Conclusión
En resumen, el código P0708 indica que el sensor que detecta la posición de la palanca de cambios está enviando señales erróneas, lo que puede poner el auto en modo de emergencia y afectar el rendimiento. Es una falla que no se debe ignorar, porque puede causar daños mayores y poner en riesgo tu seguridad. Lo más confiable es revisar primero cables y conectores, luego el sensor y el ajuste de la palanca. Si sigues estos pasos y usas piezas de calidad, tendrás el problema resuelto y tu auto funcionando seguro.
¿Qué significa el código P0708?
En la página se presenta un análisis detallado del OBD P0708 para Opel, Renault, VW (Volkswagen), Ford, Peugeot, Mitsubishi, Skoda, BMW, Citroën, Toyota, Lada, Honda, Kia y otros modelos para analizar los factores potenciales y soluciones relacionadas con errores OBD-2, con enfoque en el problema. Proporcionamos documentación ingenieril y formas de diagnóstico para identificar y superar la dificultad de manera eficaz. Nuestro meta es convertirnos en un recurso completo que proporcione información sobre problemas relacionados con errores obd 2 y proporcionarle las herramientas necesarias para una reparación y mantenimiento exitosos de su vehículo. Si durante la corrección de errores OBD2 necesita comprar piezas, ¡no olvide echar un vistazo a Avtopro!