Cuando te topas con el código P0704, lo que realmente está diciéndote tu auto es que hay un fallo en el circuito de entrada del interruptor del embrague. El módulo de control del tren motriz (PCM) vigila constantemente la posición del pedal del embrague usando un interruptor dedicado. Este pequeño componente es esencial: no deja que el motor arranque si el pedal no está pisado. Así se protege tanto el motor como la transmisión, evitando accidentes y daños costosos. Si el PCM capta que el interruptor no responde como debe, te lanza el código P0704 y la luz de check engine se enciende. He visto que, según el modelo, este sistema puede incluso impedir el arranque o alterar ciertas funciones de la transmisión. Así que, créeme, no es un simple aviso: puede dejarte varado si no lo tomas en serio.
OBD P0704
4597
5 minutos de lecturaCausas más frecuentes del dtc P0704
Desde mi experiencia en el taller, cuando salta el código p0704, casi siempre el problema está en el interruptor del embrague o en su cableado. Te voy a contar los fallos más comunes que me han llegado al banco de trabajo, además de lo que dicen los libros:
- Interruptor del embrague dañado o desgastado
- Buje del pedal con juego o demasiado gastado
- Cableado del interruptor del embrague roto, pelado, o con conectores sueltos
- Fusible quemado en el circuito relacionado
- PCM con fallo interno o error de programación – raro, pero no imposible
Te lo digo claro: nueve de cada diez veces, el problema está en el interruptor o el cableado, pero nunca hay que ignorar los otros puntos de la lista.
Síntomas habituales del obd2 P0704
Si tienes el código p0704 citroen, chery o de otra marca, lo más probable es que el motor no quiera arrancar aunque todo lo demás parezca estar bien. En el tablero, la luz de check engine te va a avisar sin falta. He notado que, si el buje del pedal está flojo o gastado, el pedal incluso puede sentirse raro, como si le faltara firmeza. Cuando el fallo es intermitente, puedes volverte loco: a veces arranca, otras no. Créeme, más de un cliente ha llegado desesperado con ese síntoma.
Diagnóstico paso a paso del P0704
Déjame explicarte cómo me enfrento a este código en el día a día del taller, para que tengas una guía clara:
- Lo primero: reviso si la luz de check engine está encendida y confirmo el código p0704 con el escáner de diagnóstico.
- Después, hago una inspección visual del pedal y el interruptor: busco piezas sueltas, desgaste o cables fuera de sitio.
- Chequeo el estado del buje del pedal, porque si está demasiado gastado, el pedal no hará buen contacto con el interruptor.
- Con el multímetro en mano, pruebo el interruptor del embrague. Hay que asegurarse de que abre y cierra el circuito tal como debe cuando pisas y sueltas el pedal.
- No dejes de mirar los fusibles del circuito del embrague. Un fusible quemado te puede volver loco buscando el fallo donde no está.
- Si todo lo anterior está bien, sigo la pista del cableado desde el interruptor hasta el PCM, buscando cortes, cables pelados o conectores oxidados.
- Si después de todo esto no aparece el problema, entonces sí, empiezo a sospechar del PCM, aunque sinceramente es muy poco frecuente.
Un truco de taller: muchas veces vas a necesitar que alguien te ayude pisando el pedal mientras tú revisas el interruptor. Te ahorra tiempo y dolores de cabeza.
Errores comunes al tratar el obd P0704
Lo que más veo es gente cambiando el interruptor del embrague a la primera, sin siquiera revisar el cableado o los fusibles. Otro fallo típico pasa por alto el buje del pedal; si está gastado, el interruptor ni se entera de que pisas el pedal. También me encuentro seguido con diagnósticos que saltan la revisión del cableado, perdiéndose conexiones sueltas u oxidaciones. Mi consejo de viejo mecánico: nunca te saltes lo básico, porque si no, terminas gastando dinero y tiempo en piezas que no necesitabas cambiar.
Gravedad del obd code P0704 y sus consecuencias
No te confíes dejando pasar este código. Si el motor no arranca cuando más lo necesitas, puedes quedarte tirado en donde menos te conviene. Y ojo: si el interruptor del embrague falla, podrías arrancar el coche con una marcha puesta. Eso es un peligro real, tanto para ti como para cualquiera cerca del auto. Si ignoras el p0704, podrías acabar dañando el motor de arranque, el sistema de encendido, o peor aún, la transmisión si el coche da un salto inesperado. No es un tema menor.
Soluciones y reparación para el codigo P0704
Las soluciones más fiables que he aplicado, y que también recomiendan los manuales, son estas:
- Cambiar el interruptor del embrague si está dañado
- Reemplazar el buje del pedal si notas juego o desgaste
- Reparar o sustituir cableado dañado o conexiones deficientes
- Poner un fusible nuevo si está fundido
- En casos contados, reprogramar o cambiar el PCM
Mi consejo de siempre: antes de comprar nada, asegúrate de encontrar el verdadero origen del fallo. Así ahorras tiempo y dinero.
Conclusión
En pocas palabras, el código P0704 te está diciendo que hay un problema con el interruptor del embrague, algo que puede dejarte sin poder arrancar el motor y siempre enciende la luz de check engine. Es un asunto de seguridad y de confianza en tu auto, así que no lo dejes para mañana. Empieza por lo más sencillo: revisa el interruptor, el buje, los fusibles y el cableado. Si sigues este orden, casi seguro encuentras la causa y resuelves el lío sin complicaciones. No te la juegues a quedarte varado o provocar un accidente por algo que tiene arreglo fácil y directo.
¿Qué significa el código P0704?
En la página se presenta un análisis profundo del EOBD DTC P0704 para Opel, Renault, VW (Volkswagen), Ford, Peugeot, Mitsubishi, Skoda, BMW, Citroën, Toyota, Lada, Honda, Kia y otros modelos para investigar las causas potenciales y soluciones relacionadas con errores obd-ii, con énfasis en el problema. Proporcionamos documentación técnica y métodos de diagnóstico para identificar y superar la dificultad de manera eficaz. Nuestro recurso está diseñado para ser una fuente completa de información sobre errores OBD 2, brindándole las herramientas necesarias para una reparación y mantenimiento exitosos de su auto Si durante la reparación de códigos OBD2 necesita comprar piezas, ¡no olvide visitar Avtopro!