Cuando me encuentro con el código P0670, sé de inmediato que hay lío con el circuito del módulo de control de los calentadores, esas bujías de precalentamiento tan vitales en motores diésel. Lo que pasa aquí, en pocas palabras, es que el sistema encargado de activar los calentadores para facilitar el arranque en frío está fallando. Puede ser por culpa del propio módulo, algún cable hecho polvo, o incluso los calentadores en sí. Si eres de los que vive en zonas frías, este sistema es indispensable: los calentadores preparan la cámara de combustión para que el motor no te haga sufrir cada mañana. Cuando el módulo o su circuito tienen algún fallo, el motor suele batallar para encender y no rinde bien, sobre todo cuando el mercurio baja.
OBD P0670
Causas relacionadas con el codigo P0670
Desde mi experiencia en el taller, te puedo decir que las causas más comunes de este código suelen ser:
- Fallo en el módulo de control de los calentadores.
- Calentadores (bujías de precalentamiento) defectuosos.
- Problemas en el circuito, como cables dañados, conexiones flojas o corrosión.
- En casos menos frecuentes, una falla en la computadora principal (PCM).
La mayoría de las veces, el problema está en el módulo o en el cableado, pero nunca hay que descartar revisar los calentadores uno por uno. Este error puede presentarse en marcas como Ford, Renault y VW.
Síntomas del dtc P0670
Cuando el código P0670 está presente, lo que normalmente notarás es:
- Dificultad para arrancar el motor, especialmente en días fríos.
- Golpeteo o ruidos extraños en el motor mientras está frío.
- Falta de potencia al acelerar cuando el motor aún no ha calentado.
- Salida de humo blanco por el escape justo después de arrancar.
- La luz de check engine encendida en el tablero.
Si ves alguno de estos síntomas, especialmente el humo blanco y el arranque difícil, es muy probable que el sistema de calentadores esté involucrado. El dtc p0670 renault puede ser una causa directa de estos síntomas en ese modelo.

Diagnóstico con obd2 P0670
Te cuento cómo suelo abordar este código paso a paso:
- Primero, reviso visualmente el cableado y los conectores del módulo de calentadores. Busco cables pelados, conexiones sueltas o signos de corrosión. Es mejor hacerlo con buena luz y, si puedes, con alguien que te ayude moviendo los cables mientras tú observas.
- Luego, verifico el estado de los calentadores con un multímetro, midiendo la resistencia de cada uno. Si alguno marca fuera de rango, lo apunto como posible causa.
- Después, reviso el módulo de control de los calentadores. Si tienes acceso, asegúrate de que reciba alimentación y tierra correctamente. Si no llega corriente, revisa los fusibles relacionados antes de pensar en reemplazar el módulo.
- Por último, si todo lo anterior está bien, reviso el PCM (computadora principal), aunque esto es menos común y suele requerir herramientas especializadas.
No olvides consultar el manual de servicio específico de tu vehículo, porque algunos modelos tienen diferencias importantes en el sistema. El p0670 vw también puede diagnosticarse siguiendo estos pasos en vehículos de esa marca.

Errores comunes al abordar el P0670
He visto que muchos se apresuran a cambiar los calentadores o el módulo sin revisar primero el cableado y los conectores. Otro error común es no medir la resistencia de cada calentador, lo que puede llevar a pasar por alto uno defectuoso. También es frecuente saltarse la revisión de los fusibles y relés relacionados. Mi consejo: nunca des por hecho que el módulo está malo sin antes descartar lo más sencillo. El obd p0670 puede estar presente por fallas simples, así que revisa todo antes de reemplazar componentes costosos.

Gravedad del problema según obd P0670
Este problema no es algo que debas dejar para después. Si lo ignoras, el motor puede no arrancar en frío, lo que te puede dejar tirado en cualquier momento. Además, forzar el arranque sin los calentadores funcionando puede causar daños en los pistones, el sistema de inyección y hasta en el escape por acumulación de combustible sin quemar. Honestamente, es peligroso ignorar este código, porque las consecuencias pueden ir más allá de una simple molestia: podrías terminar con reparaciones mucho más costosas.
Soluciones y reparaciones para el obd code P0670
Las reparaciones más efectivas y comprobadas para este código son:
- Reemplazo del módulo de control de los calentadores si está defectuoso.
- Cambio de los calentadores que no pasen la prueba de resistencia.
- Reparación o reemplazo de cables dañados, conectores oxidados o sueltos.
- Revisión y sustitución de fusibles o relés relacionados si están quemados.
- En casos raros, reparación o reemplazo del PCM si se confirma que está fallando.
Siempre recomiendo empezar por lo más sencillo y económico antes de cambiar módulos o computadoras. El obd p0670 puede solucionarse en muchos casos sin recurrir a reparaciones complejas.
Conclusión
En resumen, el código P0670 señala un problema serio en el sistema de calentadores de tu motor diésel, que puede afectar el arranque y el funcionamiento en frío. La prioridad es alta, porque ignorarlo puede llevar a daños mayores y dejarte sin poder usar el vehículo. Lo más confiable es revisar primero el cableado, los conectores y los calentadores, y solo después considerar el módulo o la computadora. No lo dejes pasar: atenderlo pronto te evitará dolores de cabeza y gastos innecesarios.
¿Qué significa el código P0670?
En la página se presenta un análisis profundo del EOBD DTC P0670 para Opel, Renault, VW (Volkswagen), Ford, Peugeot, Mitsubishi, Skoda, BMW, Citroën, Toyota, Lada, Honda, Kia y otros modelos para investigar las posibles causas y soluciones relacionadas con errores OBD 2, con atención principal en el problema. Ofrecemos descripción técnica y métodos de diagnóstico para identificar y encontrar una solución de manera eficaz. Nos esforzamos por hacer que nuestro recurso sea una fuente integral de información sobre problemas relacionados con errores OBD 2, brindándole los medios necesarios para una reparación y mantenimiento eficaces de su vehículo. Si durante la corrección de códigos OBD-II necesita comprar piezas, ¡no olvide visitar Avtopro!