logo

DTC P0328

Introduce el código de error y la marca del coche

Marca
logo
P0328
Motor del vehículo y/o transmisión automática

Código: P0328 - Sensor de golpeteo (KS) 1, banco 1 - entrada alta

Este código de error OBD-II es un código universal relacionado con el sistema de transmisión, y puede aplicarse a vehículos equipados con el sistema OBD-II (Toyota, BMW, Kia, Mercedes-Benz, Ford, Volkswagen, Skoda, Nissan, Renault y otros). Aunque este código es común a todos los vehículos, los pasos específicos para solucionar el error pueden variar en función de la marca y el modelo del vehículo. Los sensores de detonación están diseñados para detectar la detonación en el motor (también conocida como golpeteo del motor o "ping") antes de que se produzca. Un sensor de detonación típico tiene dos cables: uno para suministrar una tensión de referencia de 5 voltios al sensor y otro para llevar la señal del sensor al módulo de control de la transmisión.

El cable de señal del sensor proporciona información al módulo de control de la transmisión sobre la presencia e intensidad del golpeteo, lo que permite al módulo suspender la sincronización del avance del encendido para evitar la detonación. La mayoría de los módulos de control de la transmisión pueden adaptarse y aprender las tendencias de detonación en el motor durante el funcionamiento normal. El código P0328 indica un problema con altos niveles de voltaje de salida del sensor de detonación, generalmente cuando el voltaje excede los 4,5 voltios, aunque los umbrales específicos pueden variar de un vehículo a otro. Este código se relaciona con el sensor de detonación ubicado en el banco #1 del motor.

Causas de obd P0328

Razones comunes para la aparición de este código:

  • Sensor de detonación defectuoso.
  • Cableado abierto en el circuito del sensor de detonación 1.
  • Cortocircuito de tensión en el circuito de señal del sensor de detonación 1.
  • La unidad de control electrónico está defectuosa.
  • El motor se sobrecalienta.
  • El octanaje del combustible es demasiado bajo para el motor.
  • Se está acabando el combustible.
  • La presión de combustible es baja o la mezcla es pobre.

Síntomas del error P0328

  • Se enciende la luz de advertencia del motor.
  • Bajo consumo de combustible.
  • Ralentí irregular.
  • Pérdida de potencia.
  • Ruido de golpeteo.
logo

¿Cómo diagnosticar el dtc P0328?

Para diagnosticar el código de avería P0328, el técnico debe realizar los siguientes pasos:

  • Escanear los códigos en la ECU (unidad de control electrónico) y revisar los datos freeze frame para identificar el fallo.
  • Escuche los sonidos de golpeteo que puedan provenir del motor.
  • Inspeccione visualmente si hay algún defecto.
  • Investigue cualquier fallo en el sistema de refrigeración o en el motor.
  • Si el motor está golpeando, compruebe el octanaje del combustible y el sistema de combustible.
  • Compruebe si hay cambios en la tensión del sensor de detonación.
dtc p0328

¿Cómo evitar errores comunes con el código OBD P0328?

Aquí hay algunos errores comunes que pueden ocurrir al diagnosticar el código de avería P0328 a los que debe prestar atención:

  • Omitir una comprobación de posibles fallos en el sistema de refrigeración o en la salud general del motor.
  • No tener en cuenta el octanaje y la presión de combustible correctos.
  • No prestar suficiente atención al analizar los datos freeze frame, limitándose a mirar sólo los primeros parámetros en lugar de todo el espectro.
logo

¿Qué tan grave es el error P0328?

Si bien el código P0328 no se considera uno de los códigos de diagnóstico más graves, es señal de un problema que debe abordarse. Hay una buena probabilidad de que este fallo esté causando que uno o más cilindros no se enciendan, lo que puede afectar negativamente a la eficiencia del combustible y al rendimiento general del motor.

¿Cómo eliminar el código P0328?

Si le preocupa el golpeteo del motor (detonación), es una buena idea corregir primero la causa mecánica del problema y luego volver a realizar la prueba. Es importante utilizar combustible con el octanaje adecuado según lo requiera su motor (algunos motores requieren combustible premium según lo especificado en el manual del propietario). Según este código de error, lo más probable es que el problema esté en el sensor de detonación o en el cableado y los conectores entre el sensor y la unidad de control del motor. Para los propietarios de automóviles que realicen la reparación por sí mismos, los siguientes pasos recomendados incluyen la comprobación de la resistencia entre los terminales del sensor de detonación y sus conexiones a la unidad de control del motor, así como la comprobación de la tensión a través de estos terminales. Compare los resultados con las especificaciones del fabricante. Inspeccione todos los cables y conectores que van del sensor de detonación a la unidad de control del motor. Además, con un multímetro digital, compruebe la resistencia del propio sensor de detonación y compárela con los estándares especificados por el fabricante de su vehículo. Si la resistencia del sensor se encuentra fuera de especificación, el sensor necesita ser reemplazado.

banner background
El error se ha solucionado: ¡ahora necesitamos piezas!
Autopro tiene todo lo que necesitas a los mejores precios
búsqueda de piezas de recambio
banner imagebanner image
banner background

Conclusión

Por lo tanto, el código P0328 es un código de avería común que se produce principalmente debido a un sensor de golpes defectuoso. Otras causas comunes de este código son un cableado defectuoso o suministro de voltaje al sensor 1, o un fallo real en el propio sensor.

La mejor manera de diagnosticar este código es a través de pruebas de diagnóstico e inspección visual. Puede ser difícil para los técnicos para solucionar problemas de estos sensores específicos, pero el monitoreo constante proporcionará pistas sobre qué componente puede estar causando el problema.

Direcciones de los servicios de automóviles

A menudo se buscan los siguientes códigos de error

Análisis del código OBD P0328 y sus soluciones

En la página se presenta un análisis profundo del código P0328 para Opel, Renault, VW (Volkswagen), Ford, Peugeot, Mitsubishi, Skoda, BMW, Citroën, Toyota, Lada, Honda, Kia y otros modelos para analizar los factores potenciales y soluciones relacionadas con errores OBD-2, con atención principal en el problema. Proporcionamos documentación ingenieril y formas de diagnóstico para identificar y aclarar la cuestión de manera eficaz. Nuestro recurso está diseñado para ser una fuente completa de información sobre errores OBD 2, brindándole las herramientas necesarias para una reparación y mantenimiento exitosos de automóvil Si durante la corrección de errores OBD-II necesita comprar piezas, ¡no olvide visitar Avtopro!