P0202: interpretación del código de error y soluciones para OBD-2

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Motor del vehículo y/o transmisión automática

Código: P0202 - Inyector 2 - mal funcionamiento del circuito

El código OBD especificado es ampliamente utilizado por fabricantes de automóviles como Toyota, BMW, Kia, Mercedes-Benz, Ford, Volkswagen, Skoda, Nissan, Renault y otros.

Los coches modernos utilizan inyectores de combustible para regular el combustible en las cámaras de combustión. El error OBD P0202 indica un problema en los inyectores de combustible del cilindro 2. El fallo puede ocurrir directamente en la inyección de combustible en sí, o puede ser el resultado de un problema en el circuito de inyección de combustible.

Los inyectores de combustible normalmente realizan su función de suministrar combustible a las cámaras de combustión en forma de niebla, utilizando la ayuda de un círculo y una boquilla fina. El círculo se encarga de transmitir una señal electrónica desde el módulo de control del motor (ECM) para liberar el combustible levantando una válvula situada en el interior de los inyectores de combustible. Si el circuito está dañado o abierto, el flujo de corriente se interrumpe, dando lugar a un fallo P0202.

El código de falla P0202 también puede ocurrir porque el inyector de combustible en sí está defectuoso o destruido. El ECM monitorea la cantidad de voltaje que se envía al inyector de combustible, así como la cantidad de resistencia en el circuito. Si la resistencia del circuito y las observaciones de voltaje del circuito se desvían del rango normal, el ECM detecta P0202. En consecuencia, la causa de P0202 debe ser diagnosticada adecuadamente para corregir el error.

Causas de obd P0202

La aparición del código de avería P0202 puede ser el resultado de varios problemas relacionados con la inyección de combustible. Algunas de las causas más comunes del error P0202 se enumeran a continuación:

La contaminación u obstrucción en la boquilla de inyección de combustible del cilindro 2 puede provocar la aparición del DTC P0202.
En el peor de los casos, la inyección de combustible del cilindro 2 está completamente dañada. Esta es también una de las causas más comunes de P0202.
Existe la posibilidad de que el ECM no está funcionando correctamente y por error indica la aparición de P0202 cuando no hay ningún problema con el flujo de corriente o la resistencia del circuito de inyección de combustible del cilindro 2.
El cableado alrededor de la inyección de combustible del cilindro 2 puede estar roto o deshilachado, causando la aparición de P0202.
El circuito de inyección de combustible del cilindro 2 puede estar dañado o defectuoso.

Síntomas del error P0202

Su coche se comunica con usted a su manera, mostrando señales de estrés y problemas. Cuando se produce el DTC P0202, su coche mostrará los siguientes síntomas para hacerle saber que hay algo mal con el motor de su coche:

La luz de problemas en la pantalla de instrumentos de su vehículo se encenderá.
El motor de su coche probablemente mostrará saltos y un funcionamiento irregular.
También puede experimentar problemas con la aceleración de su coche - mala aceleración.
Puede que el motor no arranque en absoluto.
También puede notar una menor eficiencia de combustible en su coche.

¿Cómo diagnosticar el dtc P0202?

En este punto, usted ya ha sido capaz de identificar el problema con el motor de su coche. Ahora, ¿cómo puede saber si P0202 está ocurriendo específicamente? A continuación te explicamos cómo puedes identificar el P0202:

Autodiagnóstico:

Usted tendrá que hacer una inspección visual de la inyección de combustible y el cableado que lo rodea. Por lo general, usted está buscando cualquier daño a la inyección de combustible en el cilindro 2.
También tendrá que comprobar si hay algún cableado dañado o roto en relación con la inyección de combustible. Si no hay daños visibles en la inyección de combustible en el cilindro 2, se recomienda que haga inspeccionar su vehículo por un profesional.

Diagnóstico profesional:

El técnico primero escanea el motor en busca de códigos de problemas, utilizando un escáner para identificar el problema exacto que el motor de su vehículo está experimentando. Los datos del cuadro congelado de los códigos ayudarán al técnico a identificar el código de avería específico.
A continuación, el técnico borra los datos del cuadro congelado para ver si el código de avería fue causado por una razón real o si fue un simple error del ECM. Si se encuentra un fallo, el ECM puede necesitar ser reemplazado.
A continuación, el técnico comprueba la tensión de la inyección de combustible. Si la tensión es inferior a 10 voltios, el técnico puede recomendar la sustitución de la inyección de combustible.
Utilizando un voltímetro-ohmímetro digital, el técnico determina la resistencia del circuito de inyección de combustible. Si el nivel de resistencia está fuera del rango normal, se recomienda sustituir la unidad de inyección de combustible.
Con un comprobador de inyección, el técnico comprueba el funcionamiento del inyector. Una inyección de combustible que funciona indica que la aparición del código de avería P0202 probablemente no se debe a un problema con la inyección de combustible en sí, sino a un problema con un mazo de cables roto. En esta situación, es necesario sustituir el cableado. Si el código de error continúa, la sustitución de la inyección de combustible es inevitable.

Errores comunes al trabajar con el código OBD P0202

Al diagnosticar averías en motores de vehículos, es habitual que los técnicos cometan errores al saltarse un paso importante o no seguir el orden de diagnóstico correcto. Un error común al diagnosticar el código de avería P0202 es que los técnicos pueden omitir el paso de comprobar el circuito de inyección de combustible en busca de cableado roto o daños antes de sustituirlo.

¿Qué tan grave es el error P0202?

Si no se corrige, el error P0202 puede provocar un fallo completo del motor. En este caso, el vehículo se negará a arrancar. También existe la posibilidad de que el ECM active un modo de protección para evitar que el vehículo arranque con el fin de evitar daños a largo plazo en el vehículo.

¿Cómo solucionar el código P0202?

Sustitución de un inyector de combustible defectuoso del cilindro 2
Sustitución de un ECM defectuoso
Sustitución de un mazo de cables dañado o roto
Sustitución de un circuito de inyección de combustible dañado

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Conclusión

El mantenimiento regular del motor, como los cambios de aceite recomendados por el fabricante, y el servicio del motor, pueden ayudar a evitar cualquier obstrucción en el sistema de combustible que pueda ocurrir con el tiempo como resultado del desgaste. Esto, a su vez, ayudará a evitar la aparición de P0202.

Vídeo de YouTube sobre la solicitud "dtc p0202"

Direcciones de los servicios de automóviles

A menudo se buscan los siguientes códigos de error

Análisis del código OBD P0202 y sus soluciones

En la página se presenta un análisis detallado del código P0202 para Opel, Renault, VW (Volkswagen), Ford, Peugeot, Mitsubishi, Skoda, BMW, Citroën, Toyota, Lada, Honda, Kia y otros modelos para analizar los posibles factores y soluciones relacionadas con errores obd 2, con énfasis en el problema. Ofrecemos documentación ingenieril y métodos de diagnóstico para identificar y superar la dificultad de manera eficaz. Nuestro objetivo es convertirnos en un recurso completo que proporcione información sobre problemas relacionados con errores OBD-2 y proporcionarle las herramientas necesarias para una reparación y mantenimiento exitosos de su auto. Si durante la reparación de errores obd 2 necesita comprar piezas, ¡no olvide visitar Avtopro!