Mira, cuando me traen un Toyota al taller y sale el código P1235, sé de inmediato que estamos hablando de un lío en el circuito de la bomba de combustible de alta presión. Para decirlo fácil: la computadora del carro se está quejando porque esa bomba, que es la encargada de llevar el combustible al motor con la presión justa, no está haciendo bien su trabajo. Imagínate tratar de correr una maratón respirando por una pajilla, pues algo así le pasa al motor cuando la bomba falla. Este sistema es especialmente crítico en los motores modernos, como los de Camry, Hilux y Corolla, porque ahí la presión del combustible no puede faltar ni un segundo. Si el circuito falla, el motor puede andar sin fuerza, costarle arrancar o, en el peor de los casos, ni encender. Así de importante es este asunto.
DTC P1235 TOYOTA
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Causas relacionadas con P1235 toyota
Te lo digo tal cual lo he visto cientos de veces en el taller. Las causas principales para que te salga ese P1235 en tu Toyota suelen ser estas:
- La bomba de combustible de alta presión está muriendo o ya se murió. A veces arranca y a veces no, lo que vuelve loco a cualquiera.
- Cableado del circuito de la bomba en mal estado: cables rotos, cortos, o conexiones flojas. He tenido Corollas que fallan solo porque un cablecito estaba apenas haciendo contacto.
- Conectores eléctricos sucios, oxidados o con pines doblados. El famoso "verde" del óxido hace de las suyas.
- En casos más raros, el problema está en el módulo de control de la bomba o en la computadora del carro, pero eso es lo último que reviso.
Te soy sincero, en la mayoría de Camry, Hilux y Corolla que he arreglado, el problema está en la bomba o en el cableado. Así que ahí es donde yo siempre empiezo la búsqueda.
Síntomas y codigo P1235 toyota
¿Cómo sabes que tienes este problema? Lo primero que suele pasar es que se enciende la luz del motor en el tablero, y ahí ya te pones nervioso. Pero además, puedes notar que el motor tarda en encender, le falta fuerza o hasta se apaga de la nada, como si se quedara sin gasolina. He visto Camrys que llegan remolcados porque simplemente no arrancan más. Si al pisar el acelerador tu carro responde lento, tiembla o parece que no quiere, ponle ojo: el P1235 puede estar detrás de eso.

Diagnóstico usando toyota P1235
Déjame contarte cómo lo hago yo, paso a paso, cada vez que me llega un Toyota con este código:
- Primero, hago una inspección visual al cableado y conectores de la bomba de alta presión. Muchas veces, un cable flojo es el villano de la película.
- Después saco el multímetro y reviso si hay voltaje y continuidad en el circuito. Si no hay corriente, toca seguir el rastro hasta encontrar dónde se cortó.
- Luego, pruebo la bomba de combustible directo. Si no hace ni cosquillas, seguro que está muerta y hay que cambiarla.
- No me olvido de los fusibles ni de los relés. Un fusible quemado es la solución más sencilla y, créeme, pasa más seguido de lo que piensas.
- Si todo eso está en orden, recién ahí empiezo a sospechar del módulo de control de la bomba o de la computadora del motor, pero eso es raro.
Un consejo: para algunas pruebas necesitas a alguien que te ayude a girar la llave mientras tú mides voltaje. Así no te vuelves loco tratando de hacerlo solo.

Errores comunes con P1235
Te digo la verdad, uno de los errores más comunes es lanzarse a cambiar la bomba de combustible sin checar primero los cables o conectores. He visto a más de uno gastar de más por no tomarse cinco minutos para mirar bien. También es muy típico olvidarse de los fusibles o relés, que suelen ser la raíz del problema y cuestan mucho menos que una bomba nueva. Y ojo, saltarse la inspección visual es un clásico: a veces el daño está frente a tus narices y uno se va por lo complicado en vez de empezar por lo sencillo.

Gravedad del dtc P1235 toyota
No te voy a mentir, este código hay que tomarlo en serio. Si lo dejas pasar, tu Toyota (sea un Hilux, Camry o Corolla) puede dejarte tirado cuando menos lo esperes, porque el motor se puede quedar sin gasolina en pleno camino. Además, si forzas el arranque o sigues manejando así, puedes terminar dañando los inyectores o hasta el catalizador, y ahí sí se pone caro el asunto. Así que no lo pienses mucho, ataca el problema de una vez para evitar dolores de cabeza mayores.
Reparación efectiva para toyota dtc P1235
Lo que mejor funciona para arreglar este código es lo siguiente, y te lo digo por experiencia de años:
- Cambiar la bomba de combustible de alta presión si está muerta o fallando.
- Reparar o cambiar cualquier cable o conector dañado que encuentres.
- Limpiar bien los conectores oxidados o enderezar los pines doblados, a veces con solo eso el problema desaparece.
- Poner fusibles o relés nuevos si alguno está quemado o ya dio lo que tenía que dar.
- En casos muy raros, tocar el módulo de control de la bomba o la computadora del motor, pero eso casi nunca es necesario.
Siempre recomiendo usar repuestos originales o, mínimo, de buena marca. Créeme, lo barato sale caro en estas piezas.
Conclusión
En fin, el código P1235 en Toyota es señal clara de que la bomba de combustible de alta presión o su circuito están dando problemas, y si no lo atiendes rápido, te puede dejar sin carro y con una factura alta. Lo que siempre le digo a mis clientes es: empieza por lo sencillo, revisa cables, conectores y fusibles antes de pensar en cambiar la bomba. Si todo eso está bien y el problema sigue, ahora sí, ve por la bomba. No lo dejes pasar, porque mientras más esperes, más caro y complicado se vuelve. Atenderlo a tiempo es lo más inteligente y seguro.
- DTC C2124 ToyotaEl sistema no recibe señal del sensor de presión de llantas (TPMS) número 4, lo que puede impedir mostrar la presión de esa llanta.
- DTC C2125 ToyotaNo se recibe la señal del sensor de presión de llantas (TPMS) número 5, lo que indica posible falla de ese sensor.
- DTC P1100 ToyotaEl circuito del sensor BARO (presión atmosférica) presenta una falla y no puede medir correctamente la presión del aire exterior.
- DTC P1105 ToyotaEl sensor de presión de combustión (Combustion Press Sensor) no funciona correctamente y no puede medir bien la presión dentro del motor.
- DTC P1120 ToyotaEl sensor de posición del pedal del acelerador (APP) tiene una falla eléctrica y no puede medir correctamente cuánto presionas el acelerador.
- DTC P1121 ToyotaEl sensor de posición del pedal del acelerador (APP) no detecta correctamente el rango o rendimiento del pedal. Puede afectar la respuesta al acelerar.
Solución del OBD p1235 Toyota en Dtc.Avto.Pro
DTC OBD 2 pueden ser útiles para examen diagnóstico de dificultades con el coche. Si te encuentras con un DTC p1235 en Toyota, es significativo entender que este proporciona datos sobre potenciales fallos en los sistemas de tu automóvil. El error p1235 para Toyota puede indicar dificultades.Este DTC se encuentra en los siguientes modelos de esta marca: Toyota.
Código p1235 en Toyota: diagnóstico y solución
Para establecer y eliminar con mayor precisión la causa del código de error en Toyota, se sugiere acudir a profesionales de un taller automotriz. Los mecánicos calificados cuentan con la experiencia y las herramientas necesarias para realizar un diagnóstico completo y la reparación correspondiente, lo que ayudará a evitar daños adicionales en tu automóvil.No ignores el código p1235 en Toyota, ya que informa sobre un posible dificultad que podría afectar el rendimiento y la seguridad de tu automóvil. Buscar ayuda a tiempo te dará la oportunidad de mantener tu auto en buen estado de funcionamiento y prolongar su vida útil.









