Introduce el código de error y la marca del coche

Chasis (tren de rodaje)

Código: C1331 Peugeot - El sensor de velocidad de la rueda delantera derecha (AVD) no está funcionando correctamente o fuera de su rango normal de operación.

Mira, cuando tu Peugeot te lanza el código C1331, está diciendo que hay lío con el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha, el famoso AVD. Ese sensor es como los ojos del sistema ABS y del control de estabilidad: le cuenta a la centralita qué tan rápido gira esa rueda. Si ese sensor se pone vago, da datos raros, o se queda mudo, la centralita salta y te tira el código. Sin ese dato, el coche está a ciegas en situaciones de frenada fuerte o cuando el piso está resbaladizo. Así que, en vez de saber exactamente qué pasa con esa rueda, el sistema se vuelve torpe y no puede controlar bien el frenado. Te lo digo claro: es como si intentaras correr con un ojo tapado, no sabes por dónde pisas.

Catálogo de piezas de recambio para su vehículo

Encuentre recambios para Peugeot. Haga clic en el modelo de vehículo para ver el catálogo de recambios.

Recambios Peugeot 2061085 detalles

Recambios Peugeot 308848 detalles

Recambios Peugeot 4071008 detalles

Recambios Peugeot Expert925 detalles

Recambios Peugeot Partner893 detalles

Ver todos los modelos

Causas C1331 peugeot

Te cuento lo que he visto en la vida real y lo que dicen los manuales de Peugeot:

El sensor de velocidad de rueda AVD está muerto, roto o simplemente cansado.
El conector del sensor está suelto, oxidado, o lleno de porquería. Me ha pasado más de una vez encontrarlo cubierto de barro.
Los cables que van al sensor están cortados, pellizcados, o tienen un corto cerca del sensor. A veces basta con moverlos para que el fallo aparezca y desaparezca.
Hay suciedad, óxido o limaduras de metal pegadas al sensor o al anillo dentado que lee el sensor. Como cuando se te mete arena en la zapatilla: no funciona igual.
La centralita ABS tiene problemas internos, aunque esto es raro. Pero a veces pasa, sobre todo si han saltado códigos como 301, 206, o Expert en otros modelos Peugeot, Citroën o Fiat por fallos eléctricos parecidos.

Casi siempre el marrón está en el sensor o en el cableado. No te dejes engañar por lo complicado; lo simple suele ser lo que falla.

Síntomas peugeot dtc C1331

¿Qué ves cuando aparece este código? Lo más común es que se te encienda la luz de ABS o ESP en el tablero. Y no es para asustar, pero el ABS puede dejar de funcionar, así que si tienes que frenar fuerte, las ruedas pueden bloquearse. El control de tracción tampoco va a hacer bien su trabajo, sobre todo si el suelo está mojado o resbaladizo. A veces el coche te suelta mensajes como “Fallo sistema de frenos” o “Fallo ESP”. Y si el problema es intermitente, verás que las luces se apagan y vuelven según el sensor haga buen contacto o no. Es como tener una linterna con pilas flojas: a veces enciende, a veces no.

Diagnóstico peugeot C1331

Te digo cómo lo hago yo, paso a paso, que esto lo he hecho decenas de veces:

Lo primero es mirar el sensor y el conector con tus propios ojos. Busco suciedad, óxido, cables flojos o rotos. Si puedes, quita la rueda para verlo mejor.
Luego limpio a fondo la zona del sensor y el anillo dentado con un cepillo y aire. No sabes la cantidad de fallos que desaparecen solo por quitar la mugre.
Con el multímetro reviso la continuidad del cableado desde el sensor hasta la centralita. Si hay un corte, el multímetro te lo canta rápido.
Cuando todo parece correcto, conecto la máquina de diagnosis y miro las velocidades de cada rueda en tiempo real. Si la delantera derecha marca cero o cosas raras, ahí está el problema.
Si sigo con dudas, pongo un sensor que sé que funciona y repito la prueba. Si el error desaparece, ya tienes la respuesta.

Un consejo de taller: revisa todo antes de comprar piezas, que muchas veces es solo un cable flojo o un poco de suciedad. No tires el dinero.

Errores comunes codigo C1331 peugeot

Te digo lo que he visto hacer mal a mucha gente:

Se lanzan a cambiar el sensor sin mirar antes los cables o el conector. A veces el problema es solo un cable suelto.
No limpian la zona del sensor ni el anillo dentado. Eso provoca lecturas locas.
Se olvidan de comparar las señales de todas las ruedas en la diagnosis. Así es más fácil descartar otros líos.
Ignoran el fallo pensando que solo es una lucecita, cuando en realidad el ABS está fuera de servicio.

Hazme caso: no te saltes los pasos básicos. Te ahorras disgustos y dinero.

Gravedad C1331

Te lo digo sin rodeos: este fallo es más grave de lo que parece. Si el sensor no funciona bien, el ABS y el control de estabilidad no pueden ayudarte. Si tienes que frenar de golpe o el coche se va de lado, puedes perder el control. No es solo cuestión de confort, es un riesgo real de accidente. Si lo dejas pasar, la centralita ABS puede quemarse intentando leer datos que no existen, y eso sí que cuesta caro. No lo dejes para después, porque las consecuencias pueden ser feas de verdad.

Reparación dtc C1331 peugeot

Esto es lo que funciona de verdad, comprobado en taller:

Haz una limpieza a fondo del sensor y del anillo dentado. A veces es solo mugre.
Repara o cambia el cableado o el conector si están dañados. No te fíes de la vista, revisa con el multímetro.
Cambia el sensor de velocidad de rueda AVD por uno nuevo y original si el viejo está muerto.
En casos raros, revisa la centralita ABS si todo lo anterior está bien y el fallo sigue.

Después de arreglar cualquier cosa, borra el código y haz una prueba en carretera. Así sabes que todo está como debe.

Conclusión

En pocas palabras, el código C1331 te está diciendo que el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha está dando problemas, y eso afecta directamente al ABS y al control de estabilidad. No te la juegues; hay que arreglarlo cuanto antes para mantenerte seguro y evitar daños mayores. Lo mejor es empezar por mirar y limpiar, revisar cables, y si toca, cambiar el sensor. Así te aseguras de que el sistema de frenos vuelve a funcionar como Dios manda y evitas sustos en la carretera.

Vídeo de YouTube sobre la solicitud "dtc c1331"

Otros errores OBD-2 de Peugeot

A menudo se buscan los siguientes códigos de error

P0123 P0125 P0128 P0130 P0131 P0132 P0133 P0134 P0135 P0136 P0137 P0138 P0139 P0140 P0141 P0153 P0155 P0157 P0158

Comentarios sobre el artículo

Solución del EOBD DTC c1331 Peugeot en Dtc.Avto.Pro

DTC OBD-2 pueden ser útiles para diagnóstico de problemas con el auto. Si te encuentras con un código de error c1331 en Peugeot, es crucial entender que este proporciona datos sobre potenciales averías en los sistemas de tu vehículo. El error c1331 para Peugeot puede indicar dificultades.Este código de error se encuentra en los siguientes modelos de este fabricante: Peugeot.

Código c1331 en Peugeot: diagnóstico y solución

Para determinar y resolver con mayor exactitud la fuente del DTC en Peugeot, se sugiere acudir a profesionales de un taller automotriz. Los mecánicos calificados cuentan con la experiencia y las herramientas necesarias para realizar un análisis completo y la reparación correspondiente, lo que ayudará a evitar daños adicionales en tu auto.No ignores el código c1331 en Peugeot, ya que advierte sobre un posible dificultad que podría afectar el rendimiento y la seguridad de tu vehículo. Buscar ayuda a tiempo permitirá asegurar tu automóvil en buen estado de funcionamiento y prolongar su vida útil.

DTC C1331 PEUGEOT