DTC C1115 LANCIA

Causas y codigo C1115 lancia

Mira, con la cantidad de Lancia que han pasado por mis manos y lo que dicen los manuales, casi siempre el código C1115 sale por una de estas razones:

• Un relé de potencia del ABS que está muerto o se quedó pegado. Hace poco tuve uno que parecía nuevo, pero no soltaba el contacto.
• Cableado dañado. ¿Has visto cables pelados o quemados debajo del capó? Si alguno toca positivo, el sistema lo detecta enseguida. Una vez, encontré un cable mordido por un ratón; no te imaginas el lío que armó.
• Conectores flojos, oxidados o mojados. Un cliente vino con el ABS parpadeando, y solo era humedad en el conector, así de sencillo.
• El módulo ABS con un fallo interno. Esto es más raro, pero he visto casos donde el módulo simplemente deja de funcionar porque ya no le da más.

La mayoría de las veces, te digo, el problema está en el relé o los cables. Por eso siempre empiezo por ahí antes de complicarme.

Síntomas y C1115

¿Cómo sabes que tienes el código C1115? Fácil: la luz del ABS en el tablero se enciende y no se apaga. Es como si el coche te dijera, 'No me gusta cómo están las cosas.' En algunos casos, el ABS deja de funcionar y el coche frena como los de antes, sin ayuda. Eso puede ser peligroso si tienes que frenar de golpe. A veces el cuadro te lanza mensajes de error o el pedal de freno se siente raro, más duro o más blando de lo normal. Si el problema se agrava, te quedas sin ABS del todo. Y créeme, nadie quiere eso en una frenada de emergencia.

Errores comunes con lancia C1115

Te cuento el error más común que veo: la gente va directo a cambiar el módulo ABS sin mirar el relé o los cables. Es como cambiar el motor porque el coche no arranca y resulta que era solo la batería. Otro fallo típico es olvidar limpiar los conectores o no revisar la humedad en la caja de fusibles. Saltarse la inspección visual y no usar el multímetro para buscar cortos es tirar dinero y tiempo. Mi consejo de siempre: empieza por lo simple y barato antes de meterte con lo caro.

Reparación de lancia dtc C1115

Lo que siempre da resultado para este código es:

• Cambiar el relé de potencia del ABS si está muerto o pegado. No cuesta mucho y arregla el 90% de los casos.
• Reparar o sustituir cualquier cable dañado, pelado o en corto. No te olvides de revisar bien toda la zona.
• Limpiar y asegurar todos los conectores, quitando óxido y humedad. Un conector limpio es medio arreglo.
• Solo en casos raros, cambiar el módulo ABS. Pero hazlo solo si todo lo demás falla.

Siempre, después de reparar, borra el código y prueba el coche. Si la luz del ABS no vuelve a encenderse, ya está. Si vuelve, repite el proceso. Así de sencillo.

Conclusión

En pocas palabras, el código C1115 te está diciendo que hay un cortocircuito a positivo en la salida del relé de potencia del ABS, y eso puede dejarte sin el sistema antibloqueo justo cuando más lo necesitas. Lo más normal es que el problema esté en el relé o el cableado, así que empieza por ahí. No lo dejes para después: revisa, arregla y asegúrate de que el ABS vuelve a funcionar antes de volver a la carretera. Si tienes dudas, ya sabes dónde encontrarme: en el taller, listo para echarte una mano.