DTC B2193 LANCIA

Causas frecuentes del codigo B2193 lancia

Mira, te lo digo tal cual lo veo en el taller: el culpable número uno de este código casi siempre es un cable roto o pelado, especialmente en esa zona donde la puerta abre y cierra todo el día. Ahí, el mazo de cables lleva una vida dura, y tarde o temprano alguno se parte. También me he topado con conectores flojos, oxidados por la humedad o llenos de mugre, o el actuador del doble cierre que ya está en las últimas. Y ojo, más de una vez he recibido coches donde una reparación anterior dejó un cable mal conectado y ahí empieza el lío. Apunta estos sospechosos habituales:

• Cables dañados, cortados o pelados en el paso de puerta (el clásico).
• Conectores flojos, oxidados o sucios (el enemigo silencioso).
• Actuador del doble cierre que ya no responde (a veces, simplemente muere de viejo).
• Centralita de cierre centralizado con problemas (menos común, pero pasa).
• Reparaciones chapuceras que dejaron un empalme flojo o mal aislado.

Síntomas de B2193 lancia

¿Cómo sabes si tienes el B2193 tocando las narices? Fácil: alguna puerta (delantera derecha o trasera izquierda) no se bloquea bien cuando le das al doble cierre. A veces parece que todo va bien, pero te das cuenta que esa puerta se queda abierta o el cierre centralizado no hace su trabajo. Hay veces que el tablero te suelta un mensajito de error, pero otras simplemente notas que la puerta no responde como debería. Y en ocasiones raras, el sistema hace ruidos extraños o el botón de cierre ni se inmuta. Si te pasa algo así, ya sabes por dónde van los tiros.

Errores comunes al tratar lancia B2193

Te lo digo porque lo he visto mil veces: muchos se lanzan directo a cambiar el actuador pensando que ahí está el problema, y la mayoría de veces el fallo está en los cables o conectores. Otro error clásico es no limpiar bien los conectores antes de volver a enchufar, así el fallo sigue ahí, agazapado. Y no mirar el paso de puerta, donde casi siempre se rompen los cables, es un fallo de novato. No des por hecho que el actuador está mal sin antes revisar lo básico, porque puedes gastar dinero a lo tonto.

Reparación para lancia dtc B2193

La solución más común, y la que hago casi siempre, es reparar o cambiar los cables que están dañados en el paso de puerta. Si el conector está oxidado o sucio, una buena limpieza con limpiador de contactos suele hacer milagros. Si el actuador está muerto, no queda otra que cambiarlo. Y si la centralita falla, toca diagnosticar bien y poner una nueva si hace falta. Siempre recomiendo usar repuestos originales y, sobre todo, aislar bien todas las conexiones contra la humedad para que el problema no vuelva. Hazlo bien una vez y te olvidas del tema.

Conclusión

En pocas palabras, el B2193 es el típico fallo en el circuito de doble cierre de la puerta delantera derecha o trasera izquierda. Es un problema de seguridad que conviene arreglar pronto. Mi consejo: empieza revisando cables y conectores, que es donde suele estar el fallo. Si sigues el diagnóstico paso a paso y no te saltas nada, solucionas el problema y el coche vuelve a estar seguro. No lo dejes pasar, porque después el arreglo puede ser mucho más caro y complicado.