DTC P1404 ISUZU

22.08.2025
Autor:Javier Romero. Revisado por:Inna Semenko
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P1404

Motor del vehículo y/o transmisión automática
Código: P1404 Isuzu - La válvula EGR (Recirculación de Gases de Escape) está atascada cerrada y no permite el paso de gases al sistema.

Te explico en palabras de taller: cuando te sale el código P1404 en un Isuzu, lo que está diciendo tu camioneta es que la válvula EGR —esa pieza encargada de dejar pasar parte de los gases de escape de vuelta al motor— está trabada cerrada. ¿Para qué sirve la EGR? Básicamente, ayuda a que el motor contamine menos y funcione de manera más eficiente. Si no se abre cuando debería, la computadora del motor lo nota enseguida y te prende la luz de check engine. He visto que mucha gente piensa que no pasa nada, pero créeme, si la EGR no hace su chamba, el motor puede empezar a dar tirones, gastar más gasolina, y hasta oler feo por el escape. Es un sistema que la computadora del coche está vigilando todo el tiempo, así que cuando algo falla, te avisa con este código.

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Causas frecuentes del codigo P1404 isuzu

Mira, después de tantos años en el taller, te puedo decir que lo que más suele causar este código son:

  • Válvula EGR que ya dio lo que tenía que dar, se quedó pegada o está rota.
  • El solenoide que la controla se puso flojo o simplemente se quemó.
  • La típica: carbón y mugre acumulada que no deja moverse a la válvula (este lo veo a diario en motores que no se han limpiado en años).
  • Cables pelados, conectores con óxido o algún chicote flojo en el sistema eléctrico del EGR.
Te soy franco, en ocho de cada diez casos, el problema es suciedad o desgaste. Pero no te confíes, porque a veces es un simple cablecito que nadie pela. Me ha tocado clientes que gastan en válvulas nuevas y era solo un conector flojo.

Síntomas comunes y códigos de falla P1404 isuzu

¿Cómo te das cuenta? Fácil, cuando el P1404 aparece, lo más común es:

  • Se prende la luz de check engine (esa que nadie quiere ver encendida).
  • El motor empieza a cabecear o a temblar cuando está en ralentí, como si se quisiera apagar.
  • A veces, sientes que el coche se vuelve medio flojo, le pisas y no responde como antes.
No ignores la luz del motor. Esa luz es como cuando tu cuerpo te avisa con fiebre: es señal de que algo anda mal y hay que revisarlo antes de que la cosa se ponga peor.

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Diagnóstico preciso del isuzu dtc P1404

Déjame contarte cómo lo hago yo, paso por paso, sin rodeos:

  • Arranco revisando todo el cableado y conectores del sistema EGR. He visto más de una vez que un simple alambre mordido por una rata puede ser el culpable.
  • Luego, me voy directo a la EGR, la quito y veo si está llena de hollín o carbón. Muchas veces, con una buena limpieza queda como nueva.
  • Después, pruebo el solenoide con el escáner o hasta con una batería y cables. Si no hace clic, está muerto y hay que cambiarlo.
  • Y por último, checo todo lo eléctrico con el multímetro. Busco si hay cortos o circuitos abiertos que puedan estar dando lata.
Un consejo: antes de desarmar todo, dale una buena revisada visual. A veces lo obvio es lo que está fallando y te ahorras horas de trabajo.

dtc p1404 Isuzu

Errores frecuentes al tratar el P1404 isuzu

Te voy a contar los tropiezos que veo seguido: mucha gente llega y sin revisar nada, compra una válvula EGR nueva pensando que ya con eso se arregla. Mala jugada, porque a veces solo estaba sucia y con una limpiada queda. Otra clásica: se olvidan de checar los cables y conectores, y después de gastar tiempo y dinero, el problema seguía allí. Así que antes de comprar piezas, revisa y limpia bien todo. Tu bolsillo lo va a agradecer.

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Gravedad del isuzu P1404

No te confíes, este código sí es serio. Una EGR trabada puede hacer que el motor falle, consuma más gasolina y huela a humo. Si lo ignoras, el motor puede sobrecalentarse, llenarse de carbón y hasta dañar el convertidor catalítico. Y ahí sí, el gasto se va para arriba. Yo siempre digo: más vale atenderlo a tiempo que lamentar después una compostura cara.

Reparaciones recomendadas para el P1404

¿Qué recomiendo yo? Haz esto por orden:

  • Primero, limpia bien la válvula EGR y los ductos; muchas veces el carbón es todo el problema.
  • Si después de limpiar sigue igual, ahora sí cámbiala por una nueva.
  • Revisa el solenoide, si está muerto, no hay vuelta de hoja, toca reemplazarlo.
  • Y nunca olvides checar que los cables y conectores estén en buen estado, bien apretados y sin óxido.
Mi consejo: empieza siempre por lo sencillo y barato antes de gastar en piezas nuevas.

Conclusión

Mira, el código P1404 te está diciendo que la válvula EGR no está haciendo su trabajo y eso le pega directo al motor y al control de emisiones. No lo dejes pasar, porque un problema chico se puede volver grande y caro. Hazle caso al escáner, revisa, limpia y, si es necesario, cambia piezas. Así te evitas dolores de cabeza y tu Isuzu te lo va a agradecer rodando suave.

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Comentarios sobre el artículo

Solución del OBD-II p1404 Isuzu en Dtc.Avto.Pro

DTC OBDII pueden ser útiles para examen diagnóstico de problemas con el auto. Si te enfrentas con un código de error p1404 en Isuzu, es esencial comprender que este proporciona datos sobre posibles averías en los sistemas de tu vehículo. El error p1404 para Isuzu puede indicar dificultades.Este DTC se encuentra en los siguientes modelos de este fabricante: Isuzu.

Código p1404 en Isuzu: diagnóstico y solución

Para establecer y corregir con mayor acierto la causa del código de error en Isuzu, se recomienda acudir a profesionales de un taller automotriz. Los técnicos calificados cuentan con la experiencia y las herramientas necesarias para realizar un análisis detallado y la reparación correspondiente, lo que ayudará a prevenir daños adicionales en tu vehículo.No ignores el código p1404 en Isuzu, ya que informa sobre un potencial dificultad que podría afectar el rendimiento y la seguridad de tu automóvil. Buscar ayuda a tiempo te dará la oportunidad de mantener tu auto en buen estado de funcionamiento y prolongar su vida útil.