DTC P1805 HYUNDAI

Causas hyundai P1805

Mira, después de tantos años en el taller, te puedo decir que las causas más típicas del P1805 en Hyundai son:

• El módulo del inmovilizador se pone terco, ya sea por un problema interno o porque se ha "quemado" de tanto uso.
• Cableado en mal estado: he visto cables cortados, pelados o hasta mordidos por roedores. Eso puede hacer que el sistema no funcione bien.
• Conectores que parecen olvidados, flojos, oxidados, o con pines doblados. Una vez, un Sonata vino con el inmovilizador fallando por un pin que estaba tan doblado que ni tocaba el contacto.
• De vez en cuando, es una mala alimentación eléctrica. Si el módulo no recibe el voltaje que necesita, todo el sistema se vuelve loco.

La mayoría de las veces, el problema está en el propio módulo o en los conectores y cables. Y te lo digo, esto le pasa igual al Santa Fe, Sonata y Elantra porque Hyundai usa sistemas similares en estos modelos.

Síntomas codigo P1805 hyundai

Cuando tienes el P1805, normalmente notas lo siguiente:

• La luz del motor encendida en el tablero, como si el coche te estuviera pidiendo ayuda a gritos.
• A veces el auto ni arranca, o lo hace cuando quiere. Un cliente con un Elantra me contó que podía arrancar en la mañana, pero en la tarde el coche ni se movía.
• Mensajes extraños en el tablero sobre el sistema antirrobo o el inmovilizador.

Si el auto todavía arranca, puede que no notes nada más, pero ojo: si el problema crece, te puede dejar tirado en el peor momento. No te confíes.

Errores comunes P1805 hyundai

Te juro que el error que más veo es pensar que el problema es la llave o la batería, cuando en realidad el lío está en el módulo o el cableado. Una vez, un cliente con un Santa Fe gastó un dineral en llaves nuevas y baterías, y era solo un conector flojo. También pasa que se cambian piezas caras sin revisar primero los cables y conectores. Es un desperdicio de tiempo y dinero. Nunca te saltes la inspección visual, y no descartes un mal contacto solo porque parece "demasiado simple".

Reparación códigos de falla P1805 hyundai

Las reparaciones que más me han funcionado para este código son:

• Reparar o cambiar el cableado dañado o los conectores defectuosos del inmovilizador. Una vez, un Sonata volvió a la vida solo por limpiar un pin oxidado.
• Limpiar y asegurar bien los contactos eléctricos del módulo. No te imaginas la cantidad de problemas que se solucionan con un poco de limpieza.
• Si el módulo está "muerto", cambiarlo y programarlo con las llaves originales. No hay vuelta de hoja.
• En algunos casos, reprogramar el sistema puede arreglarlo si la memoria EEPROM no está físicamente dañada. Es como darle una segunda oportunidad.

Mi recomendación siempre es empezar por lo más sencillo: revisa cables y conectores antes de pensar en cambiar módulos. Es el truco de todo buen mecánico.

Conclusión

En pocas palabras, el código P1805 en Hyundai es una señal clara de que hay problemas serios en el inmovilizador, sobre todo en la memoria EEPROM. Si lo ignoras, te arriesgas a quedarte sin poder arrancar el auto. Lo primero que reviso siempre son los cables y conectores; si están bien, ya pienso en reparar o cambiar el módulo. No te esperes: actúa rápido y así mantienes tu Santa Fe, Sonata o Elantra protegido y listo para arrancar cuando lo necesites.