DTC B1319 FORD

Causas código B1319 ford

Te lo digo como alguien que lleva años en esto: la mayoría de las veces, las causas del B1319 son bastante claras, pero de vez en cuando te sorprenden. Aquí va lo que casi siempre encuentro en Fiesta, Transit y Mondeo:

• Interruptor de puerta del conductor que está muerto, atascado, o simplemente no hace buen contacto. He visto interruptores llenos de mugre o que se quedan pegados como si fueran chicle.
• Conectores flojos, oxidados o con humedad en el arnés de la puerta. Un día me llegó un Mondeo que parecía tener mil problemas eléctricos y era solo un conector con agua adentro.
• Cableado dañado, sobre todo en la zona del fuelle de goma entre la puerta y la carrocería. Ese lugar es como el talón de Aquiles: el movimiento constante acaba cortando los cables.
• Problemas internos en el módulo de control de la carrocería (BCM). Esto pasa poco, pero algún Fiesta ya me ha dado la lata por culpa del BCM.

En el 90% de los casos, el lío está en el interruptor o el cableado. El módulo casi nunca es el culpable, así que no te lances a cambiarlo de entrada.

Síntomas dtc B1319 ford

¿Cómo te das cuenta de que tienes este problema? Fácil: la luz interior se queda encendida aunque la puerta esté cerrada. O el tablero no deja de avisar que la puerta está abierta. He tenido clientes con alarmas que no se activan o que el coche no cierra bien los seguros. En modelos como el Transit, hasta el apagado automático de luces puede fallar, o el bloqueo centralizado se pone rebelde. Si te pasa algo de esto, casi seguro que el circuito de la puerta está metiendo ruido. Es como cuando tu nevera piensa que la puerta está abierta y no deja de sonar.

Errores comunes ford B1319

He visto a muchos lanzarse a cambiar el interruptor sin revisar antes el cableado, y eso suele ser tirar dinero. Otro error clásico es ignorar la humedad en los conectores, que puede dar falsos contactos y hacerte pensar que el interruptor está mal. Y no te olvides del fuelle de la puerta: ahí los cables suelen romperse por el movimiento. Saltarse estos pasos es como cambiar la batería cuando el problema es solo un fusible. Revisa todo antes de comprar piezas caras.

Reparación B1319

Las soluciones que más me han funcionado, y que también dicen los manuales, son estas:

• Limpiar o cambiar el interruptor de la puerta del conductor si está dañado o lleno de mugre.
• Reparar o reemplazar los cables rotos en el arnés, sobre todo en la zona del fuelle. Es el punto débil en casi todos los modelos.
• Limpiar y asegurar los conectores eléctricos, quitando humedad y corrosión. Un poco de spray limpiador puede hacer milagros.
• En casos raros, reprogramar o cambiar el módulo de control si ya confirmaste que es el problema.

Mi consejo: empieza por lo más sencillo y barato. No te gastes una fortuna en módulos si el interruptor o los cables pueden ser el verdadero culpable.

Conclusión

Para resumirlo rápido: el código B1319 te está diciendo que hay un problema en el circuito que detecta si la puerta del conductor está abierta o cerrada. No es un detalle menor, porque puede dar dolores de cabeza y poner en riesgo la seguridad si lo dejas pasar. Lo que yo hago siempre es revisar primero el interruptor y el cableado, porque ahí suele estar el problema. Si te pones manos a la obra enseguida, la solución es sencilla y no te va a costar un dineral. No lo dejes para después: así evitas líos mayores y mantienes tu Fiesta, Transit o Mondeo seguro y funcionando como debe.