DTC P1462 CITROEN

Causas citroen dtc P1462

Te lo digo como mecánico que ha visto unos cuantos Citroën con este problema: casi siempre, el origen es uno de estos:

• El sensor de presión del aire acondicionado está muerto o se ha vuelto loco por dentro.
• Algún cable entre el sensor y la centralita está pelado, cortado, o ya ha vivido más de lo que debía.
• Los conectores están flojos, llenos de óxido, o con los pines torcidos.
• Un cable del sensor está haciendo contacto con positivo y manda voltaje de más donde no debe.
• En casos raros, lo que está fallando es la propia centralita.

En el 90% de los casos, el problema está en el sensor o en el cableado. Así que antes de comerte la cabeza pensando en cosas raras o cambiar la centralita, ve directo a revisar esos dos puntos. Y ojo, este error no es exclusivo de Citroën; también lo he visto en Ford y Renault, pero el diagnóstico es muy parecido.

Síntomas dtc P1462 citroen

¿Qué te vas a encontrar? Pues de entrada, el aire acondicionado empieza a hacer lo que le da la gana... o directamente no hace nada. El compresor no arranca ni aunque le supliques, el aire sale caliente como un horno aunque pongas el A/C al máximo, y muchas veces se enciende la dichosa luz de fallo motor en el cuadro. Hay veces que el sistema se protege y apaga el climatizador para no liarla más. Si notas que el aire acondicionado no responde o se pone rebelde de repente, este código P1462 suele estar detrás del asunto. Lo he visto mil veces.

Errores comunes citroen P1462

Te cuento los tropiezos que veo una y otra vez: mucha gente cambia el sensor de presión sin mirar antes los cables ni los conectores. Es como cambiar una bombilla cuando el problema está en el interruptor. Otro fallo típico es no limpiar los contactos eléctricos. Un poco de óxido puede volver loco al sistema y darte lecturas que no tienen sentido. Y ojo, no te olvides de borrar el código después de arreglar el fallo. Si no lo haces, el sistema puede seguir bloqueado y tú pensando que nada ha cambiado. Mi receta: repasa siempre lo básico antes de gastar dinero en piezas nuevas. Eso te ahorra tiempo, disgustos y unos cuantos euros.

Reparación P1462 citroen

Vamos al grano: ¿cómo lo arreglo yo? Estas son las soluciones que más resultado me han dado:

• Cambiar el sensor de presión del aire acondicionado por uno bueno, a ser posible original o de una marca de confianza. Los baratos suelen dar guerra.
• Reparar o cambiar cualquier cable que esté en mal estado entre el sensor y la centralita. Si el cableado está tocado, tarde o temprano volverá el fallo.
• Limpiar bien o cambiar los conectores si ves óxido, suciedad o pines doblados. Un mal contacto hace magia... pero de la mala.
• Si después de todo sigue el fallo, toca revisar la centralita, pero esto es raro y casi nunca necesario.

Siempre, siempre revisa que después de la reparación no haya fugas y que el sistema de A/C esté purgado como Dios manda. Una chapuza aquí trae problemas después, te lo aseguro.

Conclusión

Para resumirlo rápido: el P1462 en Citroën es un aviso de que algo va mal en el circuito del sensor de presión del aire acondicionado, casi siempre por voltaje alto. Si lo ignoras, prepárate para sudar la gota gorda o llevarte una factura más alta si se rompe el compresor. Hazme caso y empieza revisando el cableado y el sensor, que suelen ser los sospechosos habituales. No lo dejes para otro día: cuanto antes lo soluciones, menos lío y menos gasto. Si sigues estos pasos, tu aire acondicionado volverá a enfriar como el primer día y no te dará más dolores de cabeza.