DTC P1461 CITROEN

Causas más frecuentes y codigo P1461 citroen

Te lo digo directo: el 90% de las veces que he visto un P1461 en el taller, el problema viene por uno de estos motivos:

• El sensor de presión del A/C ya está pidiendo jubilación, o directamente ha muerto.
• Los cables o conectores están hechos polvo, con óxido, sulfatados, flojos o hasta cortados. Una vez vi un Berlingo con nidos de ratón en el cableado, imagina…
• Algún corte o cortocircuito por ahí entre el sensor y la centralita.
• Y sí, en casos contados, la centralita puede estar dando guerra. Pero eso lo he visto solo un par de veces en toda mi carrera, y siempre después de descartar todo lo demás.

Te cuento un secreto: la mayoría de fallos vienen por humedad o suciedad en los conectores. Una limpieza a tiempo ahorra disgustos (y dinero).

Síntomas habituales y citroen dtc P1461

¿Qué notas cuando tu Citroën (sea C5, C4 o Berlingo) saca el P1461? Normalmente esto:

• Te salta la luz de avería en el cuadro, la famosa 'check engine'.
• El aire acondicionado puede dejar de enfriar, funcionar a ratos, o directamente apagarse para no liarla.
• En modelos más modernos, el ventilador del motor se pone en modo "no me apago nunca" o el compresor ni arranca.

Ojo, porque a veces solo se enciende la luz y el A/C parece ir bien, pero eso no significa que todo esté perfecto. El sistema puede estar trabajando forzado, y eso es una receta para problemas mayores. No te fíes y ponle solución antes de que el calor apriete de verdad.

Errores comunes y dtc P1461 citroen

Te sorprendería la cantidad de veces que veo estos líos, incluso en talleres:

• Cambiar el sensor al tuntún, sin mirar antes el estado de cables y conectores. Es como cambiar de zapatos porque chirría el suelo: no tiene sentido.
• Pasar de limpiar los contactos. Un fallo por mugre se arregla en minutos y sin gastar un duro.
• No usar el multímetro y cambiar piezas a ciegas. Eso es tirar el dinero.
• Olvidarse de borrar el código después de arreglar el fallo. Luego piensan que sigue la avería, cuando ya está solucionado.

Haz las cosas con cabeza y te ahorras dolores de cabeza (y de bolsillo).

Reparación recomendada y citroen P1461

Lo que mejor me ha funcionado (y lo que recomiendo a todo el mundo con P1461 en Citroën, ya sea C5, C4 o Berlingo) es esto:

• Limpia bien los conectores del sensor de presión. Usa limpiacontactos y revisa que quede todo seco y firme.
• Si ves cables dañados, repáralos o cámbialos. Nada de chapuzas con cinta, que luego vuelven los fantasmas.
• Si el sensor está KO, cámbialo por uno bueno. Nada de segundas manos.
• Si después de todo sigue el fallo, revisa la centralita. Pero esto es el último cartucho.

Y, por favor, cuando termines, borra el código con la máquina. Así sabrás si de verdad lo has solucionado.

Conclusión

En resumen, el código P1461 en Citroën te está diciendo que hay lío con el circuito del sensor de presión del aire acondicionado, y eso puede fastidiar tanto el confort como la salud del sistema. Lo mejor es no dejarlo pasar: revisa primero lo fácil (cables y conectores), limpia lo que haga falta y, si toca, cambia el sensor. Si lo dejas correr, el disgusto puede ser mayor y más caro. Hazlo bien a la primera y tu coche (sea C5, C4 o Berlingo) te lo va a agradecer con años de fresquito y tranquilidad.