DTC P1459 CITROEN

Causas de códigos de falla P1459 citroen

Mira, después de tantos años en el taller, te puedo decir que las causas más típicas del P1459 en Citroën son:

• Una EGR atascada o sucia. Y créeme, la carbonilla que se acumula ahí es como el colesterol en las arterias: tarde o temprano, te va a dar problemas.
• El motor eléctrico del controlador de posición se pone vago o se quema. He visto Berlingo y C5 con motores EGR que no dan ni media vuelta.
• Cables pelados, conectores oxidados o flojos. A veces, he encontrado un simple cable suelto en una Jumper y era todo el problema.
• El sensor de posición de la EGR puede estar muerto o dar señales locas.
• En casos contados, la centralita interpreta mal la señal, pero eso es raro.

Síntomas citroen dtc P1459

Te cuento lo que vas a notar si tienes este código rondando:

• La luz de motor encendida en el tablero. Como un faro avisándote que algo no va bien.
• El motor pierde fuerza, sobre todo cuando le pisas para adelantar. Es como si el coche te pidiera un respiro.
• El coche puede dar tirones o funcionar raro, con aceleraciones irregulares. He visto clientes que pensaban que era la gasolina.
• El consumo se dispara. Como si el coche tuviera sed de más.
• Si la cosa se pone fea, el motor entra en modo emergencia. Y ahí sí, te deja tirado en la carretera.

Errores comunes P1459

He visto a muchos colegas y aficionados meter la pata con esto:

• Limpiar solo por fuera la EGR, sin desmontarla. Eso no sirve, el atasco está por dentro.
• Saltarse la revisión del cableado y conectores antes de cambiar piezas. Un cable suelto te puede hacer gastar en una EGR nueva sin necesidad.
• Reemplazar la EGR sin mirar el sensor de posición o el motor eléctrico. Un clásico error de principiante.
• Olvidar que la centralita puede ser el problema, aunque es raro. Pero si todo lo demás falla, ahí puede estar el asunto.

Reparación codigo P1459 citroen

Las soluciones que han funcionado siempre en el taller son:

• Limpiar bien la válvula EGR y sus conductos, no solo por fuera. Hay que dejarla como nueva.
• Cambiar la EGR si está muy dañada o si el motor eléctrico está muerto.
• Reparar o cambiar el sensor de posición si no da señal correcta.
• Revisar y arreglar el cableado o conectores si están mal. A veces, un simple conector nuevo es todo lo que necesitas.
• En casos raros, reprogramar o reemplazar la centralita si no interpreta bien la señal.

Conclusión

Para cerrar, el P1459 en Citroën es un aviso de que el controlador de posición de la EGR está dando problemas serios, y eso afecta directo al motor y tu seguridad. Diagnostica y arregla cuanto antes, empezando por lo simple y avanzando según lo que encuentres. Si lo haces bien y rápido, tu coche vuelve a la vida sin riesgos. No lo dejes para mañana, porque los problemas pueden salir caros y peligrosos. Te lo digo por experiencia.