Cuando te aparece el código P1625 en un Chevrolet, lo que el auto está diciendo es que hay broncas entre el cerebro de la transmisión (TCM) y el del motor (PCM/ECM). Es como si dos compañeros de trabajo no se estuvieran entendiendo bien, y el coche quiere asegurarse de que la información que se mandan sea la correcta. El sistema hace una especie de chequeo, como cuando revisas que los datos en una factura sumen bien. Si detecta que hay algo raro, que los números no cuadran, te lanza este código. ¿Por qué? Pues porque si el auto anda con datos equivocados, la transmisión puede empezar a hacer cosas raras, y eso ya es peligroso. Así que el P1625 es la forma del auto de protegerse para que no termines con un problema serio de manejo o, peor, quedándote tirado por ahí. Esto lo he visto varias veces en modelos como Lacetti, Captiva y Epica.
DTC P1625 CHEVROLET
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Causas P1625
Mira, te hablo desde la experiencia de años en el taller: las causas más comunes de este código P1625 en Chevrolet siempre giran en torno a lo siguiente:
- El TCM puede estar muerto por dentro. Me ha tocado ver módulos que simplemente dejan de funcionar, sin aviso previo.
- Cables dañados, partidos, pelados o con cortos en el arnés del TCM. A veces es tan sencillo como un cable que se fue de vacaciones.
- Conectores eléctricos flojos, llenos de óxido o con pines doblados. El típico caso: llega un Lacetti, y al abrir el conector, parece que alguien lo usó para pescar en el mar.
- Problemas de tierra o alimentación. Un contacto flojo y el TCM se vuelve loco, igual que cuando tu celular pierde batería de repente.
Te puedo asegurar que la mayoría de las veces es el cableado o los conectores, pero tampoco hay que descartar que el módulo esté en las últimas. Esto lo veo seguido en la Captiva, Epica y Lacetti.
Síntomas codigo P1625 chevrolet
Cuando este código aparece, lo primero que te va a saltar es la luz de check engine en el tablero. No falla. También puede que el auto se ponga en modo seguro: se queda solo en una velocidad, o los cambios se sienten bruscos, como si el coche estuviera enojado. He tenido clientes con un Epica que de repente sienten que el acelerador no responde igual, o que los cambios hacen cosas raras. Si notas esto, mi consejo es que no sigas manejando mucho tiempo así, porque puede empeorar y terminarás pagando más.

Diagnóstico dtc P1625 chevrolet
Te voy a contar cómo lo hago en el taller, paso por paso:
- Lo primero es una revisión visual. Checo los cables y conectores del TCM. Busco cables rotos, pelados, conectores flojos o con óxido. No te imaginas cuántas veces una simple mordida de ratón ha sido la causa.
- Con el auto apagado, desconecto el TCM y reviso los pines. Si alguno está doblado, quemado o hundido, ahí está el problema. A veces, le pido a un ayudante que mueva el arnés mientras veo si la luz del motor parpadea.
- Después, uso un multímetro para checar continuidad y ver si hay cortos entre los cables principales. Si algo no cuadra, sigo el cable hasta encontrar el daño. Es como buscar una fuga de agua, solo que aquí es electricidad.
- Si los cables y conectores están bien, reviso la alimentación y la tierra del TCM. Sin buena tierra, el módulo es como un motor sin gasolina.
- Si nada de esto resuelve, pienso que el TCM está frito y lo cambio, pero solo después de agotar lo sencillo.
Mi regla: siempre empieza por lo fácil antes de gastar en un módulo nuevo. Te ahorras dolores de cabeza y dinero.

Errores comunes chevrolet P1625
Te cuento, porque lo he visto demasiadas veces: muchos van directo a cambiar el TCM sin revisar el cableado. Eso te puede salir caro y dejarte igual de atorado. Otro error es no checar bien los conectores, sobre todo si el coche ha estado en lugares húmedos. He tenido una Captiva que casi se ahoga en un charco, y el problema era solo un conector oxidado. También es común olvidarse de la tierra; una mala conexión puede hacer que el coche se comporte igual de raro. Mi consejo: nunca te lances a cambiar el módulo hasta revisar todo lo demás a fondo.

Gravedad P1625 chevrolet
No te recomiendo dejar pasar este código. Cuando hay problemas de comunicación entre el TCM y el PCM, la transmisión puede volverse impredecible o, de plano, el auto ni siquiera arranca. He visto casos de Lacetti que quedan varados por esto. Ignorar el código puede llevarte a dañar la transmisión o el propio módulo, y eso sí que cuesta. No te arriesgues: atiende el problema rápido, así te evitas broncas mayores y gastos innecesarios.
Reparación chevrolet dtc P1625
Las soluciones más efectivas, y créeme que las he probado todas, para el código P1625 son:
- Reparar o reemplazar cables dañados en el arnés del TCM. Una vez tuve un Epica con un cable que parecía espagueti, y solo con cambiarlo quedó como nuevo.
- Limpiar o arreglar conectores eléctricos con óxido o pines doblados. Un buen baño de limpiador de contactos puede hacer milagros.
- Verificar y restaurar una buena tierra y alimentación eléctrica al TCM. Sin esto, el módulo es como una computadora sin corriente.
- Si nada de esto funciona, toca reemplazar el TCM y programarlo como manda el manual. Pero solo después de lo sencillo.
Siempre empieza por lo barato y fácil. Así evitas gastar de más y tu Chevrolet (Lacetti, Captiva, Epica) vuelve a andar como debe.
Conclusión
Para cerrar, el código P1625 en Chevrolet es un aviso de que algo está fallando en la comunicación entre los cerebros de la transmisión y el motor. Es un problema serio, no lo ignores. Mi recomendación: revisa cables y conectores primero, y solo piensa en cambiar el TCM si todo lo demás está perfecto. Así te ahorras dinero, tiempo y te aseguras de que tu Lacetti, Captiva o Epica vuelva a rodar seguro y sin sustos.
- DTC B1098 ChevroletEl circuito de salida de audio número 8 (TBD) tiene un voltaje alto, lo que puede afectar el funcionamiento del sistema de sonido del vehículo.
- DTC B1099 ChevroletEl circuito de salida de audio número 8 (TBD) está abierto, lo que puede causar que ese canal de sonido no funcione en tu auto.
- DTC B1102 ChevroletLa salida de audio número 8 tiene un voltaje bajo en su circuito, lo que puede afectar el funcionamiento del sistema de sonido.
- DTC B1111 ChevroletEl circuito de salida de audio número 9 presenta un problema de funcionamiento o rendimiento en el sistema de sonido del vehículo.
- DTC B1122 ChevroletLa resistencia del circuito del airbag (SRS) del conductor es baja, lo que puede afectar su funcionamiento en caso de accidente.
- DTC B1130 ChevroletFallo en la salida de audio número 11; el sistema de sonido puede no funcionar correctamente.
Solución del EOBD DTC p1625 Chevrolet en Dtc.Avto.Pro
Códigos de error OBD-II pueden ser útiles para diagnóstico de complicaciones con el automóvil. Si te encuentras con un código de error p1625 en Chevrolet, es importante entender que este proporciona detalles sobre potenciales desperfectos en los sistemas de tu automóvil. El código de error p1625 para Chevrolet puede indicar problemas.Este DTC se encuentra en los siguientes modelos de este fabricante: Chevrolet.
Código p1625 en Chevrolet: diagnóstico y solución
Para establecer y corregir con mayor exactitud la causa del error en Chevrolet, se sugiere acudir a profesionales de un taller automotriz. Los mecánicos calificados cuentan con la experiencia y las herramientas necesarias para realizar un análisis completo y la reparación correspondiente, lo que ayudará a prevenir daños adicionales en tu vehículo.No ignores el código p1625 en Chevrolet, ya que advierte sobre un potencial dificultad que podría afectar el rendimiento y la seguridad de tu vehículo. Buscar ayuda a tiempo permitirá asegurar tu vehículo en buen estado de funcionamiento y prolongar su vida útil.









