DTC P129D CHEVROLET

Causas y codigo P129D chevrolet

Te lo digo como alguien que ha visto de todo en el taller: las causas que más me topo para este código son estas:

• Batería floja, descargada o que ya dio lo que tenía que dar.
• Conexiones flojas o llenas de sarro en el interruptor de encendido.
• El propio interruptor de encendido ya no responde, como cuando una llave vieja ya no quiere girar bien.
• Cableado dañado, con cortos o algún mordisco de ratón (créeme, pasa más de lo que crees).
• Fusibles quemados o a medio morir.

En la mayoría de los casos, la bronca está en la batería o en que las conexiones están sucias o flojas. Pero ojo, tampoco descartes el interruptor, sobre todo en esos Lacetti, Aveo y Epica que ya tienen años encima. Más de una vez la causa era tan simple como un fusible olvidado.

Síntomas y códigos de falla P129D chevrolet

¿Qué notas cuando este código está presente? Lo primero suele ser que el carro se pone necio para arrancar o, de plano, ni gira el motor. A veces también te salta el foco del motor o el de la batería en el tablero. He visto clientes que me llegan diciendo que de repente las ventanas dejan de bajar, las luces parpadean raro, o el coche se apaga sin avisar. Si el arranque es lento, como si el carro estuviera medio dormido, o empiezas a ver fallas eléctricas misteriosas, este código podría estar detrás de todo el show.

Errores comunes y chevrolet dtc P129D

No sabes cuántas veces me toca ver que alguien, por las prisas, se lanza a cambiar el interruptor de encendido sin siquiera revisar la batería. Es un error clásico y caro. Otro fallo común: pasar por alto los fusibles o no limpiar bien las conexiones, sobre todo si hay óxido o mugre. Y ojo con los cables, que nadie quiere revisarlos porque a veces toca meterse debajo del tablero, pero ahí suelen estar los detalles tontos. Lo que siempre digo: no des nada por hecho. Paso por paso y sin brincar ninguno.

Reparación y dtc P129D chevrolet

Te voy a decir cómo lo arreglo yo, y lo que siempre recomiendo:

• Cambia la batería si ya está vieja o descargada, no le des más vueltas.
• Limpia bien y aprieta todas las conexiones del interruptor de encendido; a veces con solo esto el carro revive.
• Reemplaza los fusibles que veas dañados o dudosos.
• Repara o cambia cualquier cable que veas mordido, pelado o sospechoso.
• Si después de todo esto el problema sigue, ahora sí, cambia el interruptor de encendido.

Siempre empieza por lo más sencillo y barato. Más de una vez, por apurarse a cambiar piezas caras, he visto a gente gastar de más cuando el problema estaba en una batería floja o un cable suelto.

Conclusión

En resumen, el código P129D te está gritando que hay un problema de voltaje bajo en el circuito 1 del interruptor de encendido. Eso puede dejarte sin arrancar o con fallas eléctricas que te van a sacar canas. No lo dejes para después; revisa primero la batería, las conexiones y los cables. Solo si todo eso está bien, piensa en el interruptor. Atácalo rápido y tu Lacetti, Aveo o Epica te lo va a agradecer con muchos kilómetros más sin dolores de cabeza.