DTC B2961 CHEVROLET

Causas frecuentes chevrolet B2961

Mira, después de tantos años metiendo mano en estos Chevy, te puedo decir que lo más común con el B2961 es lo siguiente:

• La llave de encendido ya está cansada de la vida: el chip (transponder) dentro puede estar dañado, flojo, o de plano muerto.
• El cilindro de la llave está sucio o gastado. He sacado mugre de ahí que ni te imaginas, o a veces los contactos están tan desgastados que ya no hacen buen contacto.
• El módulo de encendido o el sistema antirrobo (Passlock, por ejemplo) se ponen sus moños y fallan.
• Conexiones eléctricas flojas o llenas de óxido. Un cable flojo hace milagros... de los malos.
• Ya en casos más raros, el cableado entre la llave y el módulo trae un corte o falso contacto.

Te soy franco, nueve de cada diez veces el problema está en la llave o el cilindro, pero no te confíes: he visto Captiva, Aveo y Lacetti que terminan siendo un cablecito escondido el culpable. No descartes nada.

Síntomas habituales chevrolet dtc B2961

¿Tienes el código B2961 activo? Seguro que algo de esto te está pasando:

• Intentas arrancar y nada, o la llave tarda años en ser reconocida.
• La famosa luz del candado (antirrobo) se queda prendida o parpadeando como arbolito de Navidad.
• Te aparecen mensajes raros en el tablero sobre el sistema de encendido o seguridad.
• Y a veces, el motor arranca, pero se apaga en segundos, como diciendo: "Yo aquí no trabajo así".

La bronca es que tu Chevy no está reconociendo la llave, así de simple. Y eso puede presentarse de varias formas, pero siempre es el mismo rollo: el auto no confía en su propia llave.

Errores comunes con B2961

Te sorprendería la cantidad de veces que veo a la gente cambiar el módulo antirrobo o el de encendido (y gastarse una lana), cuando el problema era la llave o el cilindro sucio. Otro error de novato es no revisar ni limpiar el cilindro, porque piensan que todo es electrónico. Y ni se diga de olvidarse de los cables flojos o oxidados; esos han sido los villanos en más de un Aveo y Lacetti en mi taller. Consejo de amigo: antes de culpar al módulo, revisa lo sencillo. Te puede ahorrar tiempo, dinero y corajes.

Reparación efectiva dtc B2961 chevrolet

¿Quieres arreglarlo bien? Esto es lo que a mí me ha funcionado siempre:

• Cambia la llave o repara el chip si está dañado. Es más barato que el módulo, créeme.
• Limpia y ajusta el cilindro. Una pasadita de limpiador y un poco de lubricante pueden hacer maravillas.
• Repara o cambia cualquier conexión eléctrica que veas fea, floja o con óxido.
• Si ya de plano el módulo de encendido o el sistema antirrobo está frito, ahí sí toca cambiarlo.
• Y no te olvides: a veces hay que reprogramar la llave y el sistema. No es raro en estos Chevy.

Siempre recomiendo empezar por lo barato y sencillo. He visto a muchos gastar una fortuna en piezas nuevas cuando con una limpieza bastaba.

Conclusión

En pocas palabras, el B2961 te está diciendo que el circuito de la llave de encendido anda fallando. Eso puede dejarte varado y activar el antirrobo, así que no te confíes. Lo que yo siempre digo: revisa primero la llave, el cilindro y los cables. Si todo eso está bien, ahora sí, piensa en cosas más grandes. Pero la mayoría de las veces, la solución está en lo sencillo. No lo dejes para después; mejor arreglalo antes de que tu Captiva, Aveo o Lacetti decida no arrancar cuando más lo necesitas.