DTC B1650 CHEVROLET

Causas del chevrolet dtc B1650

Déjame contarte lo que más he visto en el taller cuando me traen un carro con este código:

• El motorcito que mueve el espejo izquierdo está muerto, atascado o hace un ruido raro y ni se inmuta.
• Los conectores del arnés a veces están flojos, llenos de mugre o sulfatados, y no dejan pasar la corriente. He sacado más de un cable cortado, sobre todo en puertas que se abren y cierran mil veces.
• Los fusibles que protegen el sistema de espejos eléctricos quemados. No te imaginas cuántas veces he visto que por un simple fusible, la gente piensa que necesita un espejo nuevo.
• Broncas internas en el módulo de la puerta o en el BCM. Ya sabes, cuando la electrónica se pone necia.
• Y, aunque es raro, a veces el culpable es el interruptor de los espejos, ese que usas para seleccionar cuál mover.

La verdad, casi siempre el chiste está en el espejo mismo o en la conexión que lo alimenta. Ojo: esto lo he visto tanto en Epica, Lacetti, como en Captiva. Así que no es cosa de un solo modelo.

Síntomas relacionados con B1650

¿Qué puedes notar si tienes el B1650 activo? Lo primero es que el espejo izquierdo deja de moverse cuando metes reversa, o simplemente no responde cuando le das desde el control interior. A veces se queda trabado, otras se mueve como loco y tú ni lo tocaste. También puede prenderse una luz en el tablero, avisando de un problema eléctrico en la puerta. He tenido clientes que me dicen 'oye, mi espejo hace lo que quiere o de plano ni se mueve'. Ese es el síntoma clásico.

Errores comunes al tratar chevrolet B1650

Te sorprendería cuánta gente cambia el espejo completo sin siquiera echarle un ojo a los fusibles o a los conectores. Es como cambiar la batería porque no prende el estéreo... sin revisar si está fundido el fusible. Otro error que veo: probar el espejo solo hacia un lado. Si no lo revisas en todas las posiciones, puedes pensar que el motor está muerto cuando a veces solo una función está fallando. Y aguas con los cables en la bisagra de la puerta, ahí se doblan tanto que se rompen por dentro y ni se ve. Es un clásico que se les pase ese detalle.

Reparación para B1650 chevrolet

De todo lo que he hecho en estos casos, esto es lo que funciona de verdad:

• Cambiar el motor del espejo izquierdo si ya no da señales de vida o está trabado.
• Limpiar bien los conectores y reparar cualquier cable dañado. Un cepillito y limpiador de contactos hacen maravillas.
• Poner fusibles nuevos si están quemados, pero ojo, si se vuelven a fundir, hay que buscar el corto.
• En raras ocasiones, toca cambiar el módulo de la puerta o el BCM, pero solo cuando está confirmado el fallo interno. No te lances a cambiar piezas caras sin estar seguro.
• Si el mecanismo está duro, un poco de lubricante puede ayudar, pero si el código sigue, el problema es eléctrico, no mecánico.

Siempre, siempre prueba el sistema después de cada arreglo. No hay nada peor que pensar que ya quedó y que te regrese el cliente a la semana.

Conclusión

En pocas palabras: el código B1650 es el aviso de que el circuito del espejo izquierdo al meter reversa está dando lata. No lo dejes pasar, porque afecta tu visión y puede terminar costándote mucho más si se va complicando. Haz lo básico primero: revisa fusibles y conexiones, y solo cambia piezas si de veras ya no hay remedio. Si sigues estos pasos, seguro sales del apuro sin dramas. Y si tienes un Epica, Lacetti o Captiva, ya sabes que no estás solo, esto le pasa a varios.