DTC B1036 CHEVROLET

Causas del codigo B1036 chevrolet

Te lo digo tal cual lo he visto en el taller: la mayoría de las veces, este código aparece por cosas bastante simples, aunque pueden dar lata. Mira por dónde puede venir el problema:

• Algún conector del sensor de discriminación está flojo, sucio, o derechamente mal enchufado. He encontrado más de un Cruze con un cable apenas colgando.
• El propio sensor ya está cansado o se ha muerto. No duran para siempre, sobre todo si el auto ha pasado por baches o golpes.
• Cables cortados, pelados, o haciendo contacto donde no deben. Una vez tuve un Aveo con un cable mordido por una rata, créeme, eso pasa más de lo que piensas.
• Conectores verdes o llenos de óxido. La humedad hace estragos si vives en zona lluviosa.
• En pocas ocasiones, el módulo de control puede estar fallando, pero eso es menos común. Por lo general, el problema está en el sensor o el cableado.

Esto lo veo seguido en Cruze, Captiva y Aveo. Si tienes uno de esos, atento.

Síntomas del dtc B1036 chevrolet

¿Cómo te das cuenta que tienes el B1036? Bueno, normalmente lo que pasa es algo así:

• Se prende la luz de airbag o de seguridad en el tablero. A veces es la única pista que tienes.
• Puede que el sistema de airbag se desactive. He tenido clientes que piensan que es solo una lucecita, pero no, el sistema deja de funcionar.
• Algunos modelos muestran mensajes de error en la pantalla central, como "Servicio de Airbag".
• En casos raros, otros sistemas de seguridad actúan raro o dejan de funcionar bien.

Si ves alguna de estas señales, no te hagas el loco. Es mejor revisarlo antes de que el problema crezca.

Errores comunes al tratar B1036

Una de las metidas de pata más típicas que veo es cambiar el sensor sin mirar el cableado. Me han llegado Cruze y Aveo con sensores nuevos, pero el cable estaba roto justo al lado del conector. Otra es no limpiar los conectores; he visto sensores cambiados solo porque el enchufe estaba lleno de mugre. También hay quienes solo buscan cables cortados y se olvidan de revisar si hay cortos a voltaje. El orden es clave: primero cables y conectores, luego sensor, y al final el módulo. No te saltes pasos, así ahorras tiempo y plata.

Reparación de códigos de falla B1036 chevrolet

¿Qué es lo que realmente funciona? Aquí va lo que me ha resultado después de tantos años:

• Reparar o cambiar los cables que estén dañados o en corto. No trates de empalmar con cinta, usa conectores buenos.
• Limpia bien los conectores del sensor y asegúrate que estén bien puestos. Un poco de limpiador eléctrico y listo.
• Si el sensor ya no da para más, cámbialo por uno original. Los genéricos a veces dan más problemas de los que arreglan.
• Si el módulo está dañado (que es raro, pero pasa), tendrás que repararlo o cambiarlo, pero eso es después de haber revisado todo lo demás.

No escatimes en las piezas, y sigue siempre el manual de servicio. Así te evitas dolores de cabeza después.

Conclusión

Para resumirlo como lo diría en el taller: el código B1036 te está avisando que hay un lío eléctrico en el sensor de discriminación, y eso afecta de lleno la seguridad de tu Chevrolet, sea Cruze, Captiva o Aveo. No lo dejes pasar ni te confíes. Revisa primero el cableado y los conectores, luego el sensor. Si te mueves rápido y sigues el orden correcto, lo resuelves sin dramas. Y si tienes dudas, busca ayuda profesional antes de meterte en camisa de once varas.