P0352: interpretación del código de error y soluciones para OBD-2

Introduce el código de error y la marca del coche

Motor del vehículo y/o transmisión automática

Código: P0352 - Bobina de encendido B, primario/secundario - mal funcionamiento del circuito

El código OBD especificado se encuentra en muchas marcas de automóviles como Toyota, Renault, KIA, Nissan, Hyundai, Volkswagen, Ford, Mercedes, BMW, Skoda y otros.

El último dígito de este código de error en particular indica que se ha detectado un problema en el proceso de encendido del cilindro número 2. La bobina es básicamente un transformador que convierte la tensión más baja suministrada por la batería en la tensión más alta que necesitan las bujías para encender el combustible.

Este proceso determina el éxito del proceso de combustión. La bobina media produce aproximadamente entre 70.000 y 100.000 voltios de media.

La bobina, también conocida como bobina de bujía o bobina de encendido, se utiliza para convertir el voltaje estándar de la batería en el voltaje más alto que se requiere para el proceso de combustión interna del motor.

Una bobina es un generador de alta tensión que consta de dos bobinas, una primaria y otra secundaria. La bobina primaria más grande recibe la tensión inicial de la batería y la transfiere a la bobina secundaria más pequeña. La bobina secundaria se encuentra dentro de la bobina primaria y gira a gran velocidad dentro de la bobina primaria, lo que crea un campo magnético. Esto, a su vez, ayuda a crear el alto voltaje y amperaje necesarios para encender el combustible durante el proceso de combustión.

El código de error P0352 puede aparecer si el módulo de control del motor (ECM) detecta un problema en el proceso de encendido de la bobina. En el caso de este código de error detectado en particular, la bobina inoperante se encuentra sobre el cilindro número 2.

Causas del obd P0352

Hay varios eventos diferentes que pueden causar que ocurra el código de error P0352:

Daño o corrosión del cableado de la bobina del segundo cilindro.
Daño o corrosión en el cableado que conecta la bobina del segundo cilindro al módulo de control del motor.
Circuito abierto o cortocircuito en el mazo de cables de la segunda bobina del cilindro.
Módulo de control del motor defectuoso.
Bobina defectuosa.
Bujías defectuosas.

Síntomas del error P0352

Hay varios síntomas que pueden indicar que usted tiene el código de error P0352:
Se encenderá la luz de revisión del motor.
El motor puede funcionar de forma irregular.
El conductor puede experimentar vibraciones anormales al ralentí o durante la conducción.
El vehículo pierde aceleración.

¿Cómo diagnosticar el dtc P0352?

Hay varios pasos que un mecánico experimentado debe seguir para diagnosticar correctamente este código de error:

Realizar una prueba de resistencia en la bobina sospechosa.
Compruebe el estado de los electrodos de la bujía.
Mida el voltaje a través de la bobina.
Inspeccione los cables que se conectan a las bobinas en busca de roturas, corrosión y tiempo de fusión.
Compruebe la correcta conexión a tierra del circuito eléctrico de la bobina.
Compruebe si hay fugas de vacío en el colector de admisión.

Utilice un multímetro para medir la señal de hertz que se envía a la bobina (esto ayuda a verificar que el ECM está enviando la señal correcta a la bobina).

Errores comunes al tratar con el código OBD P0352

Al diagnosticar este código, algunos pueden pasar por alto el hecho de que una fuga de vacío también puede causar este código de error. Tampoco es muy raro olvidarse de medir la señal de hertz que el ECM debería estar enviando a la bobina. La medición de la señal de hercios ayudará a determinar si hay una falla en el ECM, si hay interrupciones en el circuito de la bobina, tales como acumulación de corrosión o cableado dañado.

¿Qué tan grave es el error P0352?

Es bastante grave porque con la luz de check engine encendida, no puedes pasar legalmente una inspección técnica. Conducir con el encendido de combustible omitido es malo para el motor porque si un cilindro está obstaculizado, los otros cilindros tienen que trabajar el doble para hacer funcionar el coche.

Este modo de funcionamiento estresa a los otros cilindros y provoca que piezas como los segmentos, las bujías y otras bobinas se desgasten o se obstruyan. Este código es conocido por causar saltos de encendido, que pueden dañar u obstruir el convertidor catalítico si no se tratan a tiempo.

¿Cómo reparar el código de error P0352?

Las siguientes reparaciones solucionarán el código de error P0352:

Sustitución de la bobina.
Sustitución de las bujías.
Reparación de una fuga de vacío, como una fuga en la junta del colector de admisión o un tubo de vacío agrietado.
Sustitución del módulo de control del motor.
Reparación o sustitución de cualquier cableado dañado de la bobina.

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Conclusión

Dado que este código puede ser perjudicial para el funcionamiento del vehículo, también puede ser peligroso para la salud y la seguridad del conductor. Por lo tanto, este código de error debe diagnosticarse correctamente y corregirse lo antes posible.

Vídeo de YouTube sobre la solicitud "dtc p0352"

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Análisis del código OBD P0352 y sus soluciones

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