DTC P0235

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P0235

Motor del vehículo y/o transmisión automática

Código: P0235 - Sensor de presión de sobrealimentación A del turbocompresor (TC) / sensor de presión de sobrealimentación A del sobrealimentador (SC) - fallo del circuito

P0235 es el resultado de que el módulo de control del motor recibe una señal que indica un problema con el sensor de sobrealimentación del turbo (situado en el turbocompresor). Este es un sensor muy importante, ya que le dice al motor qué presión de sobrealimentación necesita proporcionar dependiendo de la posición del acelerador y otros factores. Cuando el sensor falla, el coche funcionará mal o no funcionará en absoluto, dependiendo de lo defectuoso que esté. El módulo de control del motor también puede encender la luz de revisión del motor debido a P0340 - bajo nivel de señal del sensor de sobrealimentación del turbocompresor / circuito A del sobrealimentador.

El código OBD anterior es común entre los fabricantes de automóviles como Toyota, BMW, Kia, Mercedes-Benz, Ford, Volkswagen, Skoda, Nissan, Renault y otros.

Causas de obd P0235

Las turbinas suelen girar a velocidades entre 100.000 y 150.000 rpm. No son muy resistentes al desequilibrio o a la falta de lubricación limpia en los cojinetes. Las causas potenciales de este código incluyen:

  • Fuga de vacío en el colector de admisión.
  • Un filtro de aire sucio.
  • Válvula de escape defectuosa - atascada, cerrada o con fugas.
  • Suministro inadecuado de aceite al cojinete del cigüeñal - obstrucción en la línea de suministro o retorno de aceite.
  • Fallo del cojinete que provoca una baja velocidad de arranque debido al arrastre.
  • Fallo del cojinete que provoca que los álabes de la turbina golpeen la carcasa de la turbina.
  • Paletas de turbina dentadas, dobladas o faltantes, causando desequilibrio.
  • Fugas en el prensaestopas del lado del compresor de la turbina, evidenciadas por aceite en la turbina y tapones contaminados.
  • Juego axial excesivo en el eje de la turbina.
  • Intercooler defectuoso.
  • Conexión floja entre el tubo de admisión y el cuerpo del acelerador.
  • Carcasa de la turbina agrietada.
  • Conexión floja entre el colector de escape y los pernos de la turbina.
  • Mala conexión eléctrica en el sensor del turbocompresor.
  • Cortocircuito o rotura en el mazo de cables del sensor entre éste y la ECU. Sensor o unidad de control electrónico defectuosos.
  • Conductor de referencia de 5 voltios.

Síntomas del código de avería P0235

Síntomas del código de avería de diagnóstico P0235:

  • El motor no puede acelerar.
  • El manómetro de presión de sobrealimentación muestra menos de 9 libras de sobrealimentación o más de 14 libras de sobrealimentación. Ambos valores están fuera de rango.
  • El turbocompresor o las tuberías emiten ruidos inusuales. Puede aparecer un código del sensor de detonación del motor que indica detonación debido a las altas temperaturas de la culata.
  • El motor puede mostrar una falta general de potencia.
  • Humo procedente del tubo de escape.
  • Bujías sucias.
  • Temperatura del motor inusualmente alta a velocidad de crucero.
  • Sonidos chisporroteantes en la válvula de escape.
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¿Cómo diagnosticar el dtc P0235?

Depende de un técnico automotriz diagnosticar el código DTC P0235:

  • Verificar el código de avería con un escáner.
  • Compruebe si hay daños en la entrada de aire o en los componentes del turbocompresor que puedan estar impidiendo que el sensor de sobrealimentación A funcione correctamente.
  • Compruebe el mazo de cables del sensor de temperatura del aire de admisión y asegúrese de que no hay roturas en el mazo.
  • Compruebe si hay obstrucciones en el puerto del sensor o en el conector del sensor del turbocompresor, y compruebe si hay contactos sueltos u oxidados en el sensor de sobrealimentación del turbo.
  • Compruebe otros posibles códigos de motor como P0340 - Entrada baja del sensor turbo/boost, P0128 - Temperatura del refrigerante por debajo de la temperatura controlada por el termostato, o P0135 - Mal funcionamiento del circuito del calentador del sensor de O2, ya que podrían indicar un sensor de presión del turbo A defectuoso, así como potencialmente otros.
  • Si todo es normal, lo más probable es que el sensor de presión del turbo A esté averiado y deba sustituirse.
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¿Cómo evitar errores comunes con el código OBD P0235?

He aquí algunos errores comunes que pueden ocurrir al diagnosticar el código de avería P0235:

  • No comprobar la tensión correcta en el pin A del sensor de presión del turbocompresor.
  • Omitir la comprobación de la manguera del sensor de presión del turbocompresor en busca de suciedad, dobleces, y no volver a comprobar para asegurarse de que las conexiones al sensor están apretadas y libres de fugas o dobleces.
  • Confiar únicamente en los códigos de error OBD-II para el diagnóstico, especialmente en el caso de los automóviles modernos con múltiples ECU. Puede haber cientos de sensores en un coche, y es importante comprobarlos todos, incluso si no figuran en la lista de errores, ya que la información se transmite entre los diferentes módulos. Un sensor que no funcione o que esté sucio puede hacer que otros sistemas no funcionen correctamente. Tampoco se deben ignorar los elementos clave del sistema de encendido, como las bujías y las bobinas de encendido.
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¿Cuál es la gravedad de la avería P0235?

Un vehículo con el código de avería P0235 no es apto para circular y debe repararse lo antes posible. Es aconsejable sustituir el sensor A de presión de sobrealimentación del turbo por uno nuevo antes de instalar una puesta a punto de alto rendimiento, para que la unidad de control del motor no tenga que lidiar con lecturas incorrectas de un sensor defectuoso. No tomar medidas podría dañar o acortar la vida útil de los componentes del sistema de sobrealimentación de su vehículo, como el sobrealimentador o el turbocompresor instalados de fábrica.

¿Cómo solucionar el código P0235?

Las siguientes son soluciones que pueden arreglar este problema:

  • Sustituya el sensor A de presión de sobrealimentación del turbo por uno que esté en buen estado.
  • Sustituya el mazo de cables defectuoso que va del sensor de temperatura del aire de admisión al sensor de presión de sobrealimentación A, o sustitúyalo por completo, ya que puede estar dañado por la corrosión o roto.
  • Elimine cualquier obstrucción en el puerto del sensor o en el conector del sensor de presión de sobrealimentación en busca de pasadores sueltos u oxidados en el sensor de presión de sobrealimentación turbo A. Aunque es poco probable ya que estos componentes se sellaron en fábrica, no está de más comprobarlo.
  • Si no hay otros códigos de motor, puede intentar quitar y volver a instalar los sensores que se conectan al controlador de su coche. Esto incluye conectores para sensores de velocidad, sensores de posición del acelerador, sensores de posición del cigüeñal, sensores de presión absoluta/combustible/barométrica del colector.
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Conclusión

Así pues, el código de error P0235 señala la existencia de un problema con el sensor de presión del turbocompresor del grupo A de su coche. Es importante diagnosticar y solucionar este fallo lo antes posible. La razón es que los datos incorrectos de los sensores defectuosos o contaminados pueden afectar negativamente al rendimiento del sistema de aumento de potencia de su vehículo, como la puesta a punto de alto rendimiento, los sistemas de admisión modificados, los compresores adicionales o los turbocompresores.

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Análisis del código OBD P0235 y sus soluciones

En la página se presenta un análisis profundo del código P0235 para Opel, Renault, VW (Volkswagen), Ford, Peugeot, Mitsubishi, Skoda, BMW, Citroën, Toyota, Lada, Honda, Kia y otros modelos para analizar los factores potenciales y soluciones relacionadas con errores OBD 2, con enfoque en el problema. Ofrecemos documentación técnica y formas de diagnóstico para identificar y superar la dificultad de manera eficaz. Nuestro recurso está diseñado para ser una fuente completa de información sobre errores OBD 2, brindándole las herramientas necesarias para una reparación y mantenimiento exitosos de su transporte Si durante la reparación de errores obd 2 necesita comprar piezas, ¡no olvide visitar Avtopro!