DTC P0128

¿Cómo puedo diagnosticar dtc P0128?

Hay una serie de pasos lógicos que un mecánico debe seguir para diagnosticar correctamente y confirmar el código de avería P0128. Tenga en cuenta que los métodos de diagnóstico y las medidas pueden variar, pero en general habrá un cierto conjunto de pasos que cada mecánico debe seguir para evaluar este código de avería en particular:

• Lo primero que hay que hacer es comprobar la temperatura del refrigerante cuando comienza a fluir a través de la manguera del radiador hasta el termostato.
• En general, la manguera debe estar ligeramente caliente hasta que se abra el termostato.
• Cuando el termostato se abre, el refrigerante muy caliente comienza a fluir y calienta rápidamente la manguera del radiador. Debe tener cuidado, ya que está bastante caliente y puede quemarse.
• Si observa que la manguera del radiador se calienta lentamente y no se calienta de forma rápida o repentina, esto es un indicio de que el termostato está atascado abierto. Si la manguera se calienta rápidamente como debería, el siguiente paso es comprobar la lectura que está obteniendo del sensor de temperatura del refrigerante.
• Para asegurarte de que la medición es precisa, utiliza un escáner OBD-II, pero también puedes utilizar el medidor de temperatura de tu coche. Compare la medición que obtiene con la que obtuvo con el termómetro de infrarrojos. Si todo funciona correctamente, el termómetro debería indicar unos 200 grados Fahrenheit/94 C. Si la medición del escáner no coincide con la del termómetro (o al menos se aproxima), entonces hay un problema con el sensor del interior del coche.
• Si el sensor es el problema, normalmente los conectores empezarán a degradarse. Una mala conexión puede ser la fuente de este problema y conducir a más problemas con el coche. Si la conexión parece correcta y está funcionando, entonces el sensor en sí podría ser el problema.
• En los casos de la rara aparición del código de avería P0128, podría haber un problema con la tensión de alimentación que el ECM está proporcionando. Es difícil entrar en detalles sobre esto, ya que necesitará información a nivel de fábrica que es específica para su coche, y difiere de un coche a otro. Usted necesita conocimientos de diagnóstico electrónico para evitar dañar su coche.

¿Qué gravedad tiene el error P0128?

Se trata de un código de avería relativamente poco grave, pero recuerde que si el coche se utiliza en estas condiciones durante mucho tiempo, puede dar lugar a grandes problemas. Hay una pequeña posibilidad de que la contaminación de agua en el aceite puede causar que se deteriore y dañe el motor.

Con este código causado porque el refrigerante del motor no se calienta lo suficiente, significa que el motor no se calienta lo suficiente para evaporar la condensación. Si este es el caso, el agua puede entrar en el aceite. A pesar de que este problema de condensación en particular puede no causar daños notables durante varios años, la posibilidad de daños a su motor sigue existiendo.