DTC P1105 TOYOTA

Causas toyota P1105

Mira, en mi experiencia, la mayoría de las veces el P1105 es culpa del sensor o su cableado, y te lo digo porque he visto de todo en Avensis, Land Cruiser y Corolla. Te cuento los motivos más frecuentes:

• El sensor de presión de combustión está muerto, dañado o simplemente ya no responde.
• Los cables o conectores están flojos, rotos, sulfatados o tienen algún corto. Una vez me llegó un Corolla que tenía el cable pelado y hacía contacto con el motor, ¡un show!
• La computadora del motor (ECU) rara vez falla, pero si lo hace, es porque algo más grande está pasando.
• A veces, la suciedad o residuos se meten en el sensor y lo dejan ciego. Es como cuando se te tapa la nariz y no puedes oler nada.

¿Lo más común? Sensor o cableado. La ECU casi nunca, pero no descartes nada hasta revisar todo. Siempre empiezo por lo simple.

Síntomas P1105

Cuando el P1105 aparece, el coche te lo cuenta con señales claras. Y no importa si es un Avensis, Land Cruiser o Corolla, casi siempre es lo mismo:

• La luz de check engine se prende. Ese foquito que te hace sudar frío.
• El motor se siente flojo, como si le costara arrancar o responder cuando pisas el acelerador.
• Te das cuenta de que gastas más gasolina. Un cliente una vez me dijo: "Mi Land Cruiser pasó de beber poco a tragarse el tanque en dos días".
• El motor puede dar tirones, tener marcha inestable o le cuesta quedarse parejo en el ralentí. Es como cuando intentas caminar con una piedra en el zapato.

En pocas palabras, el auto se porta raro y la luz de check engine es la forma en que te pide ayuda. No lo ignores.

Errores comunes códigos de falla P1105 toyota

La gente suele meter la pata en estas cosas, y te lo digo porque lo he visto mil veces. Los errores más comunes son:

• Cambiar el sensor sin revisar antes los cables o conectores. Es como ponerle zapatos nuevos a alguien con el pie roto.
• Olvidar limpiar los conectores o no ver la corrosión. Me pasó con un Corolla, el conector estaba verde y nadie lo había tocado.
• No revisar los fusibles que tienen que ver con el sistema. Un fusible quemado y todo deja de funcionar.
• Creer que la ECU está dañada sin descartar primero lo básico. Eso sólo te mete en gastos.

Mi consejo: no te saltes los pasos simples. Muchas veces, un cable flojo es el culpable y cambiar piezas sin revisar sólo te hace perder tiempo y dinero.

Reparación codigo P1105 toyota

Si quieres arreglar el P1105 como se debe, aquí te dejo lo que siempre hago y lo que ha funcionado en Avensis, Land Cruiser, Corolla y otros Toyota:

• Cambia el sensor de presión de combustión si está muerto. No hay vuelta de hoja.
• Repara o reemplaza cables y conectores si están dañados. He salvado más de un Land Cruiser sólo con arreglar un cable flojo.
• Limpiar los conectores y ponerles grasa dieléctrica, eso evita corrosión y problemas futuros.
• Chequea y cambia fusibles si hace falta. Es fácil y a veces es la solución.
• En casos rarísimos, toca reprogramar o cambiar la ECU, pero sólo después de revisar todo lo anterior.

Siempre recomiendo piezas originales y seguir el manual del fabricante. Eso te ahorra dolores de cabeza y te da tranquilidad. Hazlo bien y el problema no vuelve.

Conclusión

Te lo digo con la experiencia de años: el código P1105 en Toyota es un asunto serio. Si sale en tu Avensis, Land Cruiser o Corolla, no lo dejes para después. Haz el diagnóstico empezando por lo sencillo—cables, conectores y sensor. Ignorarlo sólo te trae más problemas y gastos. Si sigues los pasos y usas piezas buenas, la reparación es directa y dura. Así tu coche volverá a andar como debe y tú manejas tranquilo.