DTC C0273 TOYOTA

Causas C0273 toyota

Mira, después de tantos años arreglando Toyotas, te puedo decir que las causas de este código suelen ser siempre las mismas:

• El relé del motor del ABS está muerto o ya no da más.
• Conexiones eléctricas flojas, oxidadas o rotas en el circuito del relé. He visto cables que parecen más queso suizo que cobre.
• Fusibles quemados, especialmente los que van directos al sistema ABS.
• Algún cable partido o haciendo corto entre el relé y la ECU del ABS. Me pasó una vez con un Hilux que tenía un ratón de taller de por medio.
• Y aunque es raro, a veces la ECU del ABS se pone rebelde y falla.

Casi siempre, el relé o los cables son el culpable. Así que ahí es donde yo empiezo a buscar en Rav4, Avensis y Hilux. No te vayas directo a lo caro, empieza por lo sencillo.

Síntomas toyota dtc C0273

Cuando este código aparece, te vas a dar cuenta rápido. Lo más común es:

• La luz de ABS se prende en el tablero. No falla, es como una alarma de navidad.
• El sistema ABS deja de ayudar, así que si frenas fuerte, las ruedas pueden bloquearse. Es como volver a los frenos de los años 80.
• A veces se prende también la luz de freno o la de control de tracción. Eso ya es señal de que algo serio pasa.

En pocas palabras, tu Toyota (sea Rav4, Avensis o Hilux) sigue frenando, pero sin el extra del ABS. Y créeme, eso puede ser peligroso si el suelo está mojado o en una emergencia.

Errores comunes C0273

Te digo, lo he visto mil veces: la gente se lanza a cambiar el motor del ABS o la ECU sin revisar primero el relé o los fusibles. Es como cambiar todo el motor porque no arranca, cuando a veces es solo la batería. Otro error típico es no mirar bien los conectores y cables, que suelen ser el origen del problema. Saltarse estos pasos te puede costar mucho dinero y no arregla nada.

Reparación toyota C0273

Lo que siempre me ha funcionado para este código es:

• Cambiar el relé del motor del ABS si está muerto.
• Limpiar o arreglar las conexiones eléctricas y los conectores del circuito. A veces solo es un poco de óxido.
• Poner fusibles nuevos y buscar el motivo del corto, no solo cambiar por cambiar.
• Reparar o reemplazar cableado dañado. Una vez encontré un cable mordido por ratones, no te imaginas los líos que puede causar.
• En muy pocas ocasiones, cambiar el motor del ABS o la ECU si de verdad están fallando.

Siempre te recomiendo empezar por lo simple y barato. No te vayas directo a las piezas caras sin revisar lo básico primero.

Conclusión

Para resumirlo en pocas palabras: el código C0273 te está diciendo que hay un problema en el circuito del relé del motor del ABS. Si lo ignoras, te quedas sin el sistema antibloqueo y te expones a daños mayores. Lo más seguro es empezar revisando fusibles, relé y conexiones, que suelen ser la causa casi siempre en Rav4, Avensis y Hilux. Si sigues estos pasos, lo más probable es que resuelvas el problema sin gastar de más ni complicarte la vida.