DTC B1244 TOYOTA

Causas toyota dtc B1244

Te lo cuento como lo he visto en el taller, y créeme que lo he visto seguido en Avensis, Hilux y Camry: las causas de este código casi siempre vienen por lo siguiente:

• El sensor de luz ambiental está muerto o dañado. A veces simplemente se cansa después de años de sol y polvo.
• Los conectores del sensor o el mazo de cables están flojos, sucios o llenos de óxido. He visto sensores perfectos que fallan solo por un conector mugriento.
• Algún cable entre el sensor y la ECU está roto, pelado o hace mal contacto. Un ratón, una mala instalación previa, o simplemente la edad pueden hacer de las suyas.
• La ECU que controla el sistema de luces automáticas se ha averiado. Esto pasa poco, pero cuando pasa, es dolor de cabeza.
• Humedad o agua en la zona del sensor, sobre todo si el parabrisas tiene filtraciones. Después de una buena lluvia, no sabes la de problemas eléctricos raros que aparecen.

En mi experiencia, nueve de cada diez veces el problema está en el sensor o en sus conectores. Por eso, siempre empiezo por ahí antes de complicarme la vida.

Síntomas dtc B1244 toyota

¿Cómo te das cuenta que tienes este problema? Bueno, los síntomas suelen ser bastante claros:

• Las luces automáticas dejan de obedecer: no se prenden o apagan cuando deben.
• Puedes notar que el sistema mantiene las luces encendidas todo el día, aunque brille el sol, o no prende nada cuando está oscuro. Es como si el auto estuviera ciego.
• A veces, el tablero te avisa con alguna luz o mensaje relacionado al sistema de luces. No siempre, pero cuando pasa, es una pista directa.

Si te encuentras encendiendo y apagando las luces a mano porque el sistema automático ya no responde, te apuesto un café a que el sensor de luz está metido en el asunto.

Errores comunes códigos de falla B1244 toyota

Te cuento los tropiezos que más veo, para que no caigas en ellos:

• Mucha gente cambia el sensor de volada sin antes limpiarlo o destaparlo. A veces, solo era polvo.
• Se olvidan de revisar conectores y cables, que son los verdaderos villanos en la mayoría de casos.
• Reemplazan el sensor sin comprobar si le llega corriente desde la ECU. Si el problema es de cableado, el sensor nuevo no va a cambiar nada.
• No buscan humedad ni filtraciones en el área del sensor, sobre todo después de lluvias fuertes o si han lavado el coche a presión.

Mi consejo de siempre: arranca por lo más simple y barato. No tires el dinero en piezas nuevas sin revisar lo básico.

Reparación B1244 toyota

¿Cómo lo arreglo? Aquí van las soluciones que mejor me han funcionado en el taller, probadas con Avensis, Hilux y Camry:

• Lo primero, limpia y destapa el sensor si está sucio o tapado. Parece obvio, pero lo he visto mil veces.
• Revisa y repara (o cambia) cualquier conector o cable que esté dañado, flojo o con óxido. Un poco de limpiacontactos hace maravillas.
• Si el sensor está muerto de verdad, cámbialo. No hay mucho que hacer ahí.
• En casos muy raros, si todo lo demás está bien y la ECU sigue sin mandar señales, tocará reparar o reemplazar la ECU. Pero eso, sólo si ya no queda otra.
• Si encuentras humedad cerca del sensor, revisa y sella cualquier filtración, sobre todo en el parabrisas. La humedad y la electrónica no se llevan bien.

La mayoría de las veces, con una limpieza o cambio rápido de sensor, el problema queda resuelto. Así de sencillo.

Conclusión

En resumen, el código B1244 te está diciendo que el sistema que controla el encendido automático de las luces tiene un problema, y casi siempre es el sensor de luz o sus conexiones. No es para entrar en pánico, pero tampoco lo dejes para después porque puede acabar en un susto o una batería muerta. Hazte un favor: revisa primero el sensor y los conectores, que son los sospechosos habituales. Si sigues un orden y no te saltas pasos, vas a resolverlo sin dolores de cabeza y tus luces van a funcionar como deben, ya sea en tu Avensis, Hilux o Camry. Así de simple.