DTC B1154 TOYOTA

Causas códigos de falla B1154 toyota

Mira, después de tantos años en el taller, ya casi puedo adivinar qué hay detrás del B1154 antes de abrir el coche. Lo más común, te lo digo de una, es un conector del sensor flojo, sucio o lleno de óxido. Más de una vez me han traído un Avensis o un Rav4 después de un pequeño golpecito, y lo único que tenía era el conector suelto o con humedad. También puede ser que el sensor se haya llevado un golpe fuerte, o que el cableado ande mordido, cortado o haciendo masa por culpa de algún roce o reparación anterior. Claro, a veces el sensor simplemente se muere por viejo o por alguna infiltración de agua, y en casos raros, la propia ECU del airbag puede ser la culpable. Te soy sincero, la mayoría de las veces la bronca está en el conector o el cable, sobre todo si el coche ha tenido un rayón o alguna reparación cerca de esa zona.

Síntomas B1154 toyota

¿Cómo te das cuenta de que tienes este problema? Fácil: la luz de airbag se queda prendida en el tablero, como diciéndote "acá hay algo que no cuadra". No suele haber ningún otro síntoma, el coche anda normal, pero esa luz ya te está avisando que el sistema de bolsas de aire no va a funcionar si te chocas. Es como tener un extintor sin carga: está ahí, pero no sirve cuando lo necesitas. Así que, aunque todo lo demás funcione perfecto, no ignores esa luz.

Errores comunes dtc B1154 toyota

Te cuento, uno de los errores más típicos que veo es que la gente cambia el sensor de una, sin revisar antes el conector ni el cableado. Eso es como cambiar la batería cuando el problema era el borne suelto. Otro clásico: no desconectar la batería antes de meter mano en el SRS. Eso es jugar con fuego, literalmente. También he visto a muchos pasar por alto cables mordidos o mojados debajo del tapizado, que no se ven a simple vista. Mi consejo: primero revisá lo fácil y obvio, después lo complicado. No des por hecho que el sensor es el culpable sólo porque el escáner lo dice.

Reparación codigo B1154 toyota

¿Qué hago yo para dejar este código en el pasado? Ahí va, mano de mecánico:

• Primero, limpio bien y aseguro el conector del sensor. Muchas veces, sólo eso y listo.
• Si hay cables dañados, los reparo o cambio por nuevos, nada de parches provisorios.
• Si el sensor realmente está muerto, lo reemplazo por uno original Toyota, nada de marcas raras.
• En los casos rarísimos en que la ECU está dañada, ahí sí toca reemplazarla, pero eso lo confirmo cien veces antes porque no es barato.

Siempre recomiendo usar repuestos originales y seguir el manual de servicio al pie de la letra. No te la juegues con atajos, que acá no valen.

Conclusión

En pocas palabras, el código B1154 te está avisando que algo no anda bien con el sensor de impacto lateral trasero derecho, una pieza clave para que los airbags hagan su trabajo cuando más hace falta. No lo dejes pasar, empezá por lo básico: revisá conectores y cables antes de cambiar piezas caras. Si te ocupás rápido y con cabeza, tu Avensis, Rav4 o Camry va a seguir siendo tan seguro como el primer día. Y si no estás seguro, no dudes en preguntar: más vale perder un rato que lamentarse después.