DTC B0106 TOYOTA

Causas más frecuentes de B0106 toyota

Después de años de meter las manos bajo asientos y revisar manuales de Toyota, te puedo decir que las causas más comunes para este código suelen ser estas:

• Conectores flojos, sucios o mal puestos bajo el asiento del pasajero. He visto más de una vez que alguien mueve el asiento para limpiar o buscar unas monedas y termina jalando el conector sin querer.
• Cableado mordido, pelado, o cortado. A veces, con tanto mover el asiento para adelante y para atrás, los cables acaban sufriendo más que los frenos en bajada.
• La bolsa de aire lateral puede estar muerta, pero sinceramente, eso es menos común. Primero reviso lo otro.
• El módulo de control del airbag (la famosa ECU SRS) también puede fallar, pero es raro. Solo lo he visto después de accidentes o si han manipulado el coche mal.
• Y ojo, si alguien instaló accesorios, tipo alarmas o calefacción de asientos, y no tuvo cuidado, puede haber dejado mal algún conector o pellizcado un cable.

En el 90% de los casos que me han llegado, el lío está en los conectores o el cableado, sobre todo si el asiento se ha movido mucho o si el coche ha pasado por manos de algún "electricista" aficionado. Esto lo veo tanto en Avensis, Hilux y Land Cruiser, así que nadie se salva.

Síntomas típicos de B0106

Lo primero que vas a notar es esa luz del airbag (SRS) encendida en el tablero. Y te lo digo: no es de adorno. Cuando esa luz no se apaga, es la forma en que el coche te grita "oye, hay un problema con el sistema de bolsas de aire." Normalmente, no vas a notar ningún otro cambio en el manejo o el motor, pero esa luz es tu señal de alerta. ¿Te puedes subir y manejar? Sí. ¿Te arriesgas a que la bolsa de aire lateral del pasajero no funcione si tienes un accidente? También. Es como llevar cinturón de seguridad desabrochado: puede que no pase nada, pero si pasa, lo vas a lamentar.

Errores comunes con toyota dtc B0106

He perdido la cuenta de las veces que he visto a alguien caer en estos errores:

• Intentar borrar el código con el escáner y pensar que ya quedó. La luz se apaga un rato, pero el problema sigue ahí, como tapar una gotera con cinta adhesiva.
• Usar un multímetro normal para revisar el circuito del airbag. Error de novato: puedes disparar el airbag y terminar con un buen susto (o peor).
• Saltarse la revisión de los conectores bajo el asiento. Es el sitio más común del fallo y, por alguna razón, muchos ni lo miran.
• Reemplazar la bolsa de aire o la ECU sin revisar bien el cableado. Eso es como cambiar el motor porque no arranca, cuando en realidad era el cable de la batería suelto.

Si te saltas lo básico, puedes tirar dinero y tiempo, y lo peor, dejar el sistema de seguridad igual o peor que antes.

Reparación recomendada para toyota B0106

¿Qué hago yo para arreglar este código? Te lo pongo fácil, porque no hay que inventar nada:

• Desconecto, limpio y reconecto los conectores bajo el asiento del pasajero. Muchas veces solo con eso se apaga la luz.
• Si hay cables dañados, los reparo o cambio el tramo afectado. Nada de empalmes mal hechos ni cinta de aislar a lo loco; usa conectores y cable igual al original.
• Si la bolsa de aire lateral está muerta (y eso solo lo sé después de revisar todo lo demás), ahí sí la cambio por una nueva, siempre original.
• La ECU SRS solo la toco si de plano todo lo demás está bien y sigue el código. Eso rara vez pasa, pero hay que estar preparados.

Siempre uso repuestos originales y sigo los procedimientos de seguridad al pie de la letra. Cuando termino, borro el código con el escáner y reviso que la luz SRS no vuelva a encenderse. Si vuelve, repito el proceso hasta que el sistema quede como nuevo.

Conclusión

Para cerrar, te lo resumo como se lo diría a cualquier amigo en el taller: el código B0106 te está avisando que el airbag lateral del pasajero no está listo para protegerte. No es cosa menor, porque en un choque, la diferencia entre que se dispare o no puede ser la vida. Siempre empieza por lo básico: conectores y cables bajo el asiento. Hazlo pronto y bien, y la luz SRS se apaga y el sistema vuelve a estar listo para lo que fue diseñado. No dejes que algo tan importante se quede pendiente, y si tienes dudas, busca a alguien que sepa bien del tema. Tu seguridad y la de los tuyos va primero, siempre.