DTC DF193 RENAULT

Causas códigos de falla DF193 renault

A ver, después de tantos años pasando frío y calor en el taller, ya te digo por dónde suelen venir los tiros con este código DF193. Te hago una lista con lo que más me he encontrado:

• El interruptor de desactivación del airbag del pasajero (el famoso "lock switch") se pone rebelde: a veces se estropea o se queda medio enganchado.
• Los conectores, sobre todo los que están cerca del interruptor o bajo el asiento del copiloto, se aflojan, se llenan de polvo, o les entra algo de óxido. Te sorprendería la cantidad de problemas que da un conector sucio.
• El cableado, que con tanto mover el asiento adelante y atrás, acaba pelándose o haciendo falso contacto. Una vez, en un Clio, el dueño tenía medio zoológico de migas bajo el asiento y eso acabó en cortocircuito.
• Y, aunque pasa poco, puede tocarte la china de que la unidad de control del airbag está frita por dentro.

En el 90% de las veces, el problema lo tienes en el interruptor o en los conectores. Así que, cuando me llega uno con este código, ya sé por dónde empezar a meter mano.

Síntomas dtc DF193 renault

Lo primero que vas a notar, sin falta, es la luz del airbag encendida en el tablero. Es como el chivato de la suegra: no se apaga por nada y te pone nervioso. A veces, el sistema decide por su cuenta desactivar el airbag del pasajero, aunque tú no hayas tocado nada, o igual ni te deja activarlo o desactivarlo con el interruptor. En resumen, el sistema de protección del pasajero no está trabajando como Dios manda. Y créeme, esto no es para dejarlo para el mes que viene, porque la seguridad va primero.

Errores comunes renault dtc DF193

Te sorprendería la cantidad de veces que he visto a gente desmontar medio coche o cambiar la unidad de airbag pensando que el fallo es grave, cuando el problema era un conector suelto o sucio. Otro clásico: ponerse a manipular el sistema de airbag sin quitar la batería. Eso es jugar a la ruleta rusa, amigo. Y no me olvido de la limpieza de los contactos: más de una vez, con un poco de limpiador de contactos y una brochita, el coche sale andando como nuevo. Así que antes de gastar dinero o liarla parda, revisa lo básico.

Reparación codigo DF193 renault

Aquí no hay misterio, te cuento lo que funciona de verdad:

• Limpia bien y asegura los conectores del interruptor y los de debajo del asiento del pasajero. Un poco de limpiador de contactos hace milagros.
• Si el interruptor sigue dando guerra, cámbialo. No son caros y quitan muchos dolores de cabeza.
• Si encuentras cables dañados, repáralos o cámbialos. Nada de parches con cinta: hazlo bien.
• Y solo si después de todo eso sigue el fallo, piensa en cambiar la unidad de control del airbag. Pero esto último es rarísimo.

Mi consejo de veterano: siempre empieza por lo más fácil y barato, que muchas veces ahí está el truco.

Conclusión

En pocas palabras, el DF193 es un aviso de que el sistema de airbag del pasajero no está funcionando como debe, y eso es cosa seria. No te confíes: revisa conectores y el interruptor antes de gastar en piezas o volverte loco buscando el fallo. Si lo pillas a tiempo, te ahorras un disgusto y una buena pasta. Y si te atascas, no te cortes en buscar un mecánico que tenga experiencia con airbags, porque aquí no vale cualquier chapuza. La seguridad no se negocia.