DTC U1118 PEUGEOT

23.06.2025
Autor:Javier Romero. Revisado por:Inna Semenko
eye5874
clock6 minutos de lectura
Introduce el código de error y la marca del coche
Marca
logo
U1118

Interacción entre unidades electrónicas
Código: U1118 Peugeot - Fallo: no hay comunicación con la unidad de conmutación inteligente (ISU), no recibe señal. Puede afectar funciones eléctricas automáticas del vehículo.

Mira, cuando el código U1118 aparece en un Peugeot, lo que te está diciendo la computadora del coche es que algo anda mal con la comunicación hacia la unidad de conmutación inteligente. Piensa en esa unidad como el segundo cerebro del coche, el que se encarga de un montón de cosas eléctricas: luces, limpiaparabrisas, ventanillas… todo lo que enciendes y apagas con botones. La centralita principal y esta unidad hablan entre sí por una especie de autopista de datos llamada CAN bus. Si sale el U1118, es como si de repente uno de los cerebros dejara de contestar el teléfono: la señal no llega y las órdenes se pierden. ¿El resultado? Cosas eléctricas dejan de funcionar, y a veces de formas bastante raras. Me ha pasado más de una vez con modelos como el 308, 307 o el 407, así que créeme: cuando ves este código, algo está bloqueando esa comunicación interna.

Otras marcas con código de error U1118
Encuentra piezas por VIN

Busque por código VIN de forma gratuita en el mercado de Avtopro.

Cómo averiguar el VIN

Causas frecuentes peugeot U1118

Te lo digo como alguien que ha pasado horas y horas peleando con estos coches: lo más común con el U1118 son problemas en los conectores o en el cableado. He visto de todo, desde conectores flojos porque alguien anduvo toqueteando sin cuidado, hasta cables verdes de óxido porque les ha entrado humedad. Otras veces, la propia unidad de conmutación inteligente se pone terca y deja de funcionar bien. Y ojo, que los líos en la red CAN también son muy traicioneros: un cable cortado, un empalme mal hecho o incluso interferencias eléctricas pueden volver loco al sistema. No te olvides de la batería: si está baja o hay picos de voltaje, los módulos dejan de entenderse entre sí. Y aunque es raro, no descarto que la centralita principal (la BSI) tenga un problema y sea la culpable. Este tipo de dolores de cabeza no son exclusivos de Peugeot; lo he visto igual en Citroën, Ford y Renault, sobre todo en modelos que comparten tecnología de red. Además, no te extrañe que encuentres estos mismos síntomas en los 308, 307 o 407, según el año y la versión: el sistema es casi igual.

Síntomas habituales codigo U1118 peugeot

¿Qué notas cuando te sale este código? Te cuento lo que más veo en el taller: luces que no responden o se quedan encendidas, intermitentes que hacen lo que quieren, limpiaparabrisas que funcionan cuando les da la gana o ni se mueven. También es típico que fallen los elevalunas o algún otro accesorio eléctrico del interior. En algunos casos, el cuadro de instrumentos se pone a mostrar mensajes raros o enciende testigos sin razón aparente. Si de golpe un montón de funciones eléctricas dejan de funcionar, ya puedes apostar que el U1118 está metiendo la pata. Con modelos como el 308, 307 y 407, estos síntomas son viejos conocidos en el taller.

logo

Diagnóstico preciso códigos de falla U1118 peugeot

Déjame contarte cómo lo hago yo, porque aquí la paciencia es tu mejor herramienta. Primero, siempre reviso la batería y los fusibles: te sorprendería cuántos problemas se arreglan cambiando un fusible o cargando bien la batería. Luego localizo la unidad de conmutación inteligente, que suele estar debajo del volante o cerca de la caja de fusibles. Le echo un vistazo a los conectores: busco pines doblados, sulfatados, cables flojos… Con el contacto quitado, los desconecto y reconecto para asegurarme de que el contacto es bueno. A veces, solo con eso el problema desaparece. Si sigue igual, saco el multímetro y reviso la continuidad de los cables CAN entre la unidad y la centralita principal. Cuando el multímetro pita, sé que el cable está bien; si no, toca buscar el corte. Si la cosa sigue fea, conecto la máquina de diagnóstico oficial y veo si hay otros códigos. Muchas veces aparecen pistas de por dónde va el fallo. Mi consejo: empieza por lo sencillo, porque muchas veces el problema está ahí y te ahorras un dineral en piezas.

dtc u1118 Peugeot

Errores comunes U1118

He visto a muchos caer en los mismos errores, así que ojo: el clásico es lanzarse a cambiar la unidad de conmutación sin ni siquiera mirar conectores y cableado. Otro fallo de novato es olvidarse de revisar la batería y los fusibles. Créeme, más de una vez he visto a gente gastar un dineral solo porque un fusible estaba quemado. Tampoco te olvides de mirar si hay más códigos guardados: a veces el U1118 no viene solo y los otros códigos te dan la pista buena. Por último, jamás desconectes módulos con el contacto puesto; eso puede liar todavía más la electrónica y acabarás con más problemas de los que empezaste. Evitar estos tropiezos te ahorra tiempo, dinero y dolores de cabeza.

logo

Gravedad del problema dtc U1118 peugeot

No lo dejes pasar, en serio. Cuando este fallo aparece, puedes quedarte sin luces, sin limpiaparabrisas o con otros accesorios esenciales fuera de combate. Y créeme, conducir así es peligroso, sobre todo si te pilla de noche o lloviendo. Ignorar el U1118 puede acabar dejando el coche inutilizable o, peor aún, causar daños en módulos electrónicos que cuestan un ojo de la cara. No es de los problemas que puedas dejar para después: si no lo arreglas, la cosa solo va a peor, y rápido.

Solución confirmada U1118 peugeot

Te digo lo que mejor me ha funcionado en el taller: limpia bien todos los conectores de la unidad de conmutación inteligente, asegúrate de que no haya pines doblados o partidos, y revisa que hagan buen contacto. Si ves cables dañados en la red CAN, repáralos o cámbialos sin pensarlo. Cuando queda claro que la unidad de conmutación está muerta, no queda otra que cambiarla. En casos muy raros, el fallo viene de la centralita principal (BSI), así que si todo lo demás está bien, toca revisarla. Siempre, pero siempre, borra el código de la memoria después de la reparación y prueba que todo funcione como debe antes de darlo por terminado. Así te aseguras de que no vuelva el problema y tu 308, 307 o 407 queda como nuevo.

Conclusión

En pocas palabras: el U1118 es un aviso de que tu Peugeot (y sí, también pasa en el 308, 307 y 407) está teniendo problemas para comunicarse con la unidad de conmutación inteligente. Si no lo arreglas, puedes quedarte tirado o sin funciones clave. Mi consejo de viejo mecánico: empieza por lo fácil, revisa batería, fusibles, conectores y cables antes de pensar en cambiar módulos caros. No lo ignores y sigue el proceso paso a paso; así tendrás tu coche funcionando seguro y sin sustos.

Otros errores OBD-2 de Peugeot
A menudo se buscan los siguientes códigos de error
Comentarios sobre el artículo

Solución del OBD-2 u1118 Peugeot en Dtc.Avto.Pro

Códigos de error OBD pueden ser útiles para examen diagnóstico de complicaciones con el automóvil. Si te encuentras con un código de error u1118 en Peugeot, es significativo entender que este proporciona datos sobre potenciales fallos en los sistemas de tu vehículo. El DTC u1118 para Peugeot puede indicar problemas.Este código de error se encuentra en los siguientes modelos de este fabricante: Peugeot.

Código u1118 en Peugeot: diagnóstico y solución

Para establecer y resolver con mayor precisión la causa del error en Peugeot, se sugiere acudir a profesionales de un taller automotriz. Los mecánicos calificados cuentan con la experiencia y las herramientas necesarias para llevar a cabo un diagnóstico completo y la reparación correspondiente, lo que ayudará a evitar daños adicionales en tu vehículo.No ignores el código u1118 en Peugeot, ya que advierte sobre un posible dificultad que podría afectar el rendimiento y la seguridad de tu auto. Buscar ayuda a tiempo te dará la oportunidad de asegurar tu vehículo en buen estado de funcionamiento y prolongar su vida útil.