DTC U1120 JEEP

Causas dtc U1120 jeep

Te hablo como alguien que ha visto esto cientos de veces en el taller. Las causas del código U1120 suelen ser:

• Sensor de velocidad de rueda que ya no sirve, está dañado o se puso flojo.
• Cables o conectores cerca de la rueda llenos de óxido, rotos, o simplemente sueltos. He visto ratones hacer nidos ahí, créeme.
• Broncas en la red de comunicación interna del Jeep, lo que llamamos el bus de datos. Es como si los sensores estuvieran hablando en un walkie y alguien cortó la señal.
• El módulo ABS puede fallar, aunque esto es más raro. Pero cuando sucede, suele ser porque la humedad o la edad ya le ganó.

En la mayoría de los casos, el problema está en el propio sensor o el cableado que va a la rueda. Es lo primero que reviso cuando llega uno de estos códigos.

Síntomas codigo U1120 jeep

¿Qué notas cuando aparece este código? Lo típico es que la luz del ABS se prende en el tablero, y a veces también la del control de tracción. El ABS y el control de tracción dejan de hacer su chamba, así que tu Jeep puede patinar si frenas fuerte. Más de una vez he visto velocímetros volverse locos, pero lo más común es la advertencia en el tablero y que la electrónica no te ayude al frenar. Si sientes que el Jeep se comporta raro al frenar, ahí tienes la pista.

Errores comunes U1120

Una clásica: cambiar el sensor de velocidad de rueda sin revisar primero los cables o conectores. He visto gente gastar dinero a lo loco por no tomarse cinco minutos para checar el cableado. Otro error es dejar el sensor sucio, lo que puede dar señales falsas y volver loco al sistema. Y aunque no es tan seguido, saltarse la revisión del módulo ABS puede hacerte perder horas buscando el problema. Siempre revisa lo básico antes de irte por lo caro.

Reparación jeep dtc U1120

Te voy a decir lo que funciona, porque ya lo he visto mil veces:

• Cambiar el sensor de velocidad de rueda si ya no sirve.
• Reparar o reemplazar cables o conectores dañados. A veces solo necesitas limpiar y apretar.
• Limpieza profunda del área del sensor y sus conexiones. Un poco de spray limpiador y un cepillo hacen maravillas.
• En casos raros, cambiar o reprogramar el módulo ABS si está confirmado que está fallando.

Mi consejo siempre es empezar por lo sencillo: revisa, limpia y prueba antes de comprar piezas nuevas. Te ahorras dinero y frustraciones.

Conclusión

Para cerrar, el código U1120 en tu Jeep te está diciendo que hay un problema de comunicación con el sensor de velocidad de rueda, y eso afecta directamente tu seguridad. Yo siempre le digo a mis clientes: no lo dejes para después. Haz el diagnóstico, revisa cables y conectores, limpia bien el área y si toca, cambia el sensor. Porque cuando hablamos de frenos, tu seguridad y la de los que van contigo es lo primero.