DTC P1520 HYUNDAI

Causas hyundai dtc P1520

Ahora, te cuento lo que suelo encontrar en el taller cuando llega un Santa Fe, Tucson o Sonata con este código P1520:

• El alternador está muerto, o tiene algún fallo por dentro. He visto alternadores que parecen nuevos por fuera, pero por dentro ya no dan más.
• Cables del alternador con problemas: cortados, pelados, derretidos, o directo en corto. Una vez me llegó un Tucson que tenía el cable del alternador mordido por un ratón, ¡no te miento!
• Conectores flojos, oxidados o rotos. Esos conectores a veces parecen estar bien pero, con un poco de humedad, se llenan de óxido.
• Mala conexión en la terminal FR. Si ese cable no hace buen contacto, la computadora se vuelve loca.

Te soy sincero: casi siempre el problema está en el alternador o en el cableado y conectores. Estos modelos Hyundai comparten sistemas, así que la falla es igual en Santa Fe, Tucson y Sonata.

Síntomas hyundai P1520

¿Qué notas cuando sale este código? Bueno, lo más típico es que se prende la luz de check engine en el tablero. Y si el problema sigue, te vas a topar con que la batería se descarga rapidísimo, te cuesta arrancar el auto, o los accesorios eléctricos andan raros: ventanas lentas, luces parpadeando, radio que se apaga. Si dejas que esto avance, te puedes quedar sin carga y el auto se apaga en plena marcha. He visto más de uno quedarse varado por no atender a tiempo.

Errores comunes codigo P1520 hyundai

Un error que veo seguido es que la gente corre a comprar un alternador nuevo sin revisar primero los cables o conectores. Otro clásico es no limpiar bien los contactos o no darse cuenta de un cable dañado escondido bajo la funda. También es típico olvidarse de revisar la batería. Una vez tuve un cliente con un Sonata que gastó una fortuna cambiando alternador y cables, y al final era la batería la que estaba muerta. Saltarse estos pasos te puede costar dinero y seguir con el problema.

Reparación dtc P1520 hyundai

Las reparaciones que me han funcionado para este código son:

• Reparar o cambiar el alternador si está comprobado que está muerto o tiene fallas.
• Arreglar cualquier cable dañado, abierto o en corto en el circuito del alternador. Una vez, por ejemplo, encontré un cable pelado que hacía corto justo al vibrar el motor.
• Limpiar bien los conectores y quitar cualquier rastro de óxido. A veces una buena limpiada con spray de contacto y listo.
• Cambiar conectores si están rotos o no hacen buen contacto.
• Verificar la batería y cambiarla si está débil o vieja. Una batería floja puede engañar a cualquiera.

Siempre haz pruebas después de cada reparación. Si el código vuelve, sigue buscando. La idea es dejar el sistema de carga como nuevo.

Conclusión

Para cerrar, el código P1520 en Hyundai es aviso de que la señal de carga del alternador tiene bronca, y eso te puede dejar sin energía si lo ignoras. Mi consejo de taller: revisa cables y conectores antes de pensar en cambiar el alternador. Si lo dejas pasar, puedes tener dolores de cabeza y hasta quedarte varado en la carretera. Lo mejor es ir paso a paso, revisando y reparando, para asegurarte que el sistema de carga quede bien y tu Santa Fe, Tucson o Sonata siga rodando sin problemas.