DTC P1337 HONDA

Causas del honda dtc P1337

Desde mi experiencia en el taller, te puedo contar que las causas más típicas de ese P1337 suelen ser:

• El sensor de posición del cigüeñal está muerto, dañado, o simplemente ya no quiere trabajar.
• Cables del sensor abiertos, cortocircuitados, o con conexiones flojas—eso es clásico, especialmente si el coche ha pasado por charcos o tiene años encima.
• Conectores eléctricos llenos de óxido, pines doblados, o dañados. Una vez me trajeron un Civic que no arrancaba y resultó ser solo un pin con verdín.
• En raras ocasiones, el disco del cigüeñal está roto, rayado, o algo mecánico está metiéndose donde no debe.

Te digo la verdad: casi siempre el problema está en el sensor o los cables, no dentro del motor. Aunque, nunca digas nunca; he visto casos raros donde el disco está dañado.

Síntomas relacionados con P1337

Cuando aparece este código, normalmente te vas a encontrar con:

• La luz de advertencia del motor encendida—esa lucecita que nunca quieres ver.
• El motor pierde fuerza, se siente flojo, o no responde como antes.
• Puede apagarse de golpe o costarle trabajo arrancar; como si estuviera de malas.
• En algunos casos, el motor empieza a temblar o a trabajar irregular, como si tuviera hipo.

Si notas alguna de estas broncas, no te hagas el loco: actúa rápido. Dejarlo pasar puede hacer que te quedes tirado.

Errores comunes con P1337 honda

He visto muchos metiendo la pata con este código, y casi siempre es por:

• No revisan bien los cables ni los conectores antes de cambiar el sensor. Es como cambiar la batería porque no prende el coche, pero nunca miraron si está flojo el cable.
• Ignoran la corrosión en los pines del conector. La mugre y el óxido hacen estragos.
• Van y cambian el sensor sin comprobar si la señal realmente está ausente. A veces el sensor está bien, pero el cable está roto.
• No checan el disco del cigüeñal, que puede estar sucio o dañado. Un pequeño rayón puede hacer que el sensor no lea bien.

Evita estos errores y ahórrate dinero y frustración. No hay nada peor que gastar en piezas nuevas y que el problema siga ahí.

Reparación para dtc P1337 honda

Las reparaciones más confiables y que he comprobado mil veces para este código son:

• Cambiar el sensor de posición del cigüeñal si está muerto o no manda señal. No hay vuelta de hoja.
• Reparar o cambiar el cableado dañado—un cable bien hecho vale más que mil sensores.
• Limpiar o reparar los conectores eléctricos si tienen óxido o pines dañados. Un poco de limpiador dieléctrico hace maravillas.
• En casos raros, arreglar o cambiar el disco del cigüeñal.

Después de cada reparación, siempre pruebo el sistema para asegurarme de que el problema se resolvió. No te confíes, verifica antes de cerrar todo.

Conclusión

Para cerrar, el código P1337 en Honda significa que tienes bronca con el sensor de posición del cigüeñal, y créeme, es vital para que el motor funcione bien. Es algo que no puedes dejar para después, porque afecta la seguridad y puede dañar otras partes del coche. Lo más seguro es empezar revisando cables y conectores, luego el sensor. Si actúas rápido y sigues el proceso correcto, vas a resolver el problema sin mayores complicaciones. Eso es lo que siempre les digo a mis clientes en el taller.