DTC 00668 GREAT WALL

Causas frecuentes dtc 00668 great-wall

Mira, después de años en el taller y viendo manuales de Great Wall, te puedo decir que las causas más típicas de este código suelen ser:

• Conexiones flojas o llenas de óxido en el terminal 30 o en el bloque de fusibles. Hace poco tuve un cliente con el coche que no arrancaba, y era solo una terminal floja, nada más.
• Fusible principal quemado o con mal contacto. A veces el fusible parece bueno, pero basta un toque para que deje de hacer contacto. Es como una cuerda que está por romperse.
• Relé principal muerto o con los contactos gastados. Ese relé es como un portero: si no abre bien la puerta, no entra corriente suficiente.
• Batería bajita de voltaje o terminales sulfatados. No te imaginas cuántas veces el problema es solo limpiar los terminales y ajustar bien.
• Cableado pelado o cortocircuitos en el circuito de alimentación. Un cable dañado puede provocar el mismo lío que una fuga en una manguera de gasolina.

La mayoría de las veces, el lío está en una mala conexión o en un relé cansado que ya no abre bien.

Síntomas habituales 00668

Cuando este código aparece, lo que veo seguido es dificultad para arrancar, luces del tablero que parpadean o quedan encendidas, y a veces el motor ni siquiera gira. Es como si el coche estuviera indeciso: a veces arranca, otras te deja tirado. También puede pasar que de repente se apague la radio, el aire acondicionado o cualquier sistema eléctrico. Si el problema es intermitente, te va a volver loco porque el coche parece tener vida propia: hoy anda, mañana no. ¡Eso sí que es frustrante!

Errores comunes códigos de falla 00668 great-wall

Te cuento, muchos llegan al taller después de cambiar la batería sin mirar primero los fusibles o el relé, y el problema sigue igual. Otro error muy común es no limpiar bien los terminales de la batería o dejarlos flojos. También he visto que a veces se ignora una simple corrosión en el bloque de fusibles, y eso puede causar justo este tipo de fallos. Saltarse la revisión visual del cableado es otro clásico: pierdes tiempo y dinero en piezas nuevas cuando el problema era solo un cable pelado o una conexión suelta.

Soluciones recomendadas great-wall dtc 00668

Las soluciones que me han funcionado siempre son:

• Limpiar y apretar los terminales de la batería, como si estuvieras ajustando los zapatos antes de salir a correr.
• Cambiar el fusible principal si está dañado o no hace buen contacto. No te confíes solo en que se ve bien, pruébalo.
• Sustituir el relé principal si ves que no abre bien o está gastado. Ese relé es vital, como el interruptor principal de tu casa.
• Reparar o cambiar los cables dañados o corroídos. Un cable roto es como una tubería pinchada: no llega corriente suficiente.
• En casos raros, cambiar la caja de fusibles si está quemada o tiene daños internos.

Después de cada reparación, no olvides probar el sistema para asegurarte de que el código no vuelve a aparecer. Es la única forma de saber que el problema está realmente resuelto.

Conclusión

Para resumir, el código 00668 es señal de que hay un problema serio con la corriente principal de tu Great Wall. Puede dejarte sin coche de un momento a otro y afectar sistemas críticos. Lo primero que siempre recomiendo es revisar batería, fusibles y relés—no lo dejes para mañana. Si actúas rápido y sigues los pasos, la mayoría de las veces se arregla sin drama. No subestimes este código: busca la causa cuanto antes y no te arriesgues a daños mayores. Eso te lo digo por experiencia.