DTC 00652 GREAT WALL

Causas códigos de falla 00652 great-wall

En todos estos años en el taller, lo que más veo cuando aparece ese código 00652 es lo siguiente:

• Conectores flojos, oxidados o llenos de mugre en el sensor del pedal. Una vez me llegó una Great-Wall donde el dueño lavó el motor y, sin querer, mojó el conector del pedal; se llenó de óxido y ¡pum!, código 00652.
• El sensor de posición del pedal ya está cansado o se echó a perder. Estos sensores no duran para siempre, sobre todo si manejas mucho en ciudad con tanto acelere y freno.
• Cables partidos, mascados por alguna rata o que hacen falso contacto. No sabes cuántas veces encontré un cable apenas pelado haciendo corto por debajo del tapete.
• La unidad de control del motor (ECU) fallando. Esto casi nunca pasa, pero cuando pasa, sí que da lata.
• Suciedad o humedad acumulada debajo del pedal, que hace que todo lo eléctrico se ponga loco.

Te soy sincero: en la mayoría de los casos, el chisme está entre el sensor y sus conexiones, no te vayas directo a la ECU.

Síntomas great-wall dtc 00652

¿Cómo te das cuenta si traes este problema? Pues mira, normalmente el coche empieza con estas mañas:

• El motor no responde parejo cuando pisas el acelerador. A veces acelera, a veces se queda dormido.
• La famosa luz del Check Engine se enciende y no se apaga por nada.
• Algunas veces, el coche entra en modo de emergencia, como si le diera miedo correr, y apenas y se mueve.
• El pedal se siente duro como piedra o no hace caso cuando lo pisas.

Si notas cualquiera de estos síntomas, mi consejo de compadre: no sigas manejando así por mucho tiempo; te puedes meter en un lío más grande.

Errores comunes 00652 great-wall

Te voy a ser franco: mucha gente –incluso algunos mecánicos– se van directo a cambiar el sensor sin revisar lo más básico. Un error clásico es no limpiar los conectores antes de hacer pruebas, y ahí empiezan los dolores de cabeza porque el problema sigue igual. También es común que ignoren cables dañados por pensar que todo es culpa del sensor. Lo que yo siempre digo: no te brinques pasos, revisa bien cada cosa antes de gastarte una lana en piezas nuevas.

Reparación 00652

¿Cómo arreglo yo este asunto? Mira, lo primero es limpiar y asegurar bien todas las conexiones eléctricas del sensor; muchas veces sólo con eso se quita el problema. Si el sensor está muerto, pues hay que cambiarlo, ni modo. Si hay cables dañados, los reparo o los cambio por nuevos. En casos rarísimos, si la ECU es el problema, ahí sí toca reprogramar o reemplazarla, pero eso casi nunca. Siempre empiezo por lo más sencillo: limpieza y revisión antes de comprar piezas nuevas.

Conclusión

Para cerrar, el código 00652 te está avisando que el sensor del pedal del acelerador está dando lata y eso puede afectar tanto la respuesta como la seguridad de tu Great-Wall. Lo primero es revisar conexiones y cables, luego ya piensas en el sensor. Ignorar esto puede salir caro y hasta peligroso. Así que mi consejo: primero limpia y revisa, y si toca, cambia el sensor. No lo dejes para mañana, tu seguridad y la vida del motor están en juego.