DTC B2961 GMC

Causas del codigo B2961 gmc

Te lo digo de una: después de años en el taller, las causas que más veo para este código son:

• Cilindro de la llave de encendido gastado o dañado. Es clásico, sobre todo en autos que ya tienen unas vueltas encima. He visto llaves que giran como si no engancharan nada o cilindros tan flojos que hasta bailan.
• Sensor de la llave de encendido que ya no detecta bien. Me acuerdo de un cliente con una GMC Sierra que juraba que la camioneta tenía brujería… resultó que el sensor ya no leía la señal y el sistema antirrobo hacía su chamba.
• Conexiones eléctricas flojas, sulfatadas o cortadas en el arnés del sistema. A veces, con solo mover tantito el arnés, el problema aparece o desaparece. Un cablecito picado puede echarte a perder el día.
• El módulo de control del antirrobo dándote lata. No es lo más común, pero sí pasa. Cuando ya revisaste todo lo demás y sigue sin funcionar, le toca sospecha al módulo.
• Y sí, a veces la culpable es la misma llave: gastada, doblada o tan rayada que el sistema ya ni la reconoce.

En el 90% de los casos, te vas a pelear con el cilindro o el sensor, pero nunca descartes revisar los cables y conectores. Un falso contacto te puede volver loco.

Síntomas de los códigos de falla B2961 gmc

¿Cómo sabes que tienes este relajo? Fácil, esto es lo que suelo ver llegar al taller:

• Intentas arrancar y nada. El motor ni siquiera da señales, aunque la batería esté nuevecita.
• El motor gira pero no arranca, como si le faltara chispa o combustible. Pero no, es el antirrobo haciéndose el héroe.
• Ves la luz de seguridad o el símbolo del candadito encendidos o parpadeando en el tablero. Si eso pasa, ya sabes por dónde va el tiro.
• De repente, en el tablero te aparecen mensajes raros de seguridad. No te espantes, es el sistema avisando que no reconoce la llave.

Si te pasa algo de esto, sí, es frustrante, pero al menos el coche te está diciendo que está trabajando para protegerse.

Errores comunes con gmc B2961

He visto a muchos caer en las mismas trampas, así que ojo con esto:

• Cambiar el módulo de control sin siquiera revisar el cilindro o el sensor. Es como cambiar el motor porque no arranca cuando solo falta gasolina.
• Ignorar los cables y conectores, pensando que todo es culpa de la electrónica sofisticada. ¡A veces es solo un cablecito flojo!
• No probar con la llave de repuesto antes de empezar a desarmar medio tablero. Créeme, he visto gente gastar una fortuna solo porque la llave estaba doblada.

No tires tu dinero ni tu tiempo en piezas caras sin antes hacer las pruebas básicas. Lo sencillo primero, siempre.

Reparación del gmc dtc B2961

Aquí te van las soluciones que mejor me han funcionado en el taller:

• Cambiar el cilindro de la llave de encendido si ya está gastado, duro o dañado. Nada como estrenar cilindro para que todo vuelva a la normalidad.
• Reemplazar el sensor de la llave de encendido si no lee bien la señal. Es más común de lo que crees, sobre todo si has batallado con la llave.
• Limpiar, apretar o reparar las conexiones eléctricas del sistema. Un poco de limpieza y apriete a veces hacen milagros.
• Reprogramar o cambiar el módulo de control del antirrobo, pero solo después de revisar todo lo anterior. No gastes en esto hasta que estés seguro de que el resto está bien.
• Y sí, en casos raros, solo hay que cambiar la llave. Una vez tuve un cliente que la usaba hasta para abrir cajas… así no dura nada.

Siempre sigo los pasos del fabricante para asegurarme de que todo quede como debe. No te brinques pasos: la paciencia aquí paga.

Conclusión

Para cerrar, el código B2961 es una alerta clara de que hay un problema con el circuito de la llave de encendido, lo que afecta directamente el sistema antirrobo y el encendido del GMC. No lo ignores, porque te puedes quedar sin carro y hasta dañar más cosas. Mi consejo: revisa primero la llave, el cilindro y los cables. Si todo eso está bien, entonces sí revisa el módulo. Hazlo paso a paso, sin saltarte nada, y te vas a ahorrar dolores de cabeza y dinero.