DTC P1340 FORD

Causas códigos de falla P1340 ford

Te cuento, porque lo he visto mil veces en el taller: lo más común es que el sensor de posición del árbol de levas “B” ya no esté dando señales, o el cableado esté hecho un desastre. Me han traído Focus, Mondeo y Fiesta con el P1340 y casi siempre encuentro una de estas causas:

• El sensor está muerto, ya no manda señal.
• Los cables están pelados, cortados o tienen un corto.
• Los conectores están flojos, llenos de mugre o tienen los pines doblados.
• Algún problema dentro del circuito del sensor, como una soldadura rota.

Te lo digo: antes de cambiar piezas a lo loco, revisa el sensor y el cableado. La mayoría de las veces ahí está el problema.

Síntomas codigo P1340 ford

¿Qué se siente cuando sale este código? Mira, lo primero que vas a ver es la luz de check engine en el tablero. Y luego, el motor empieza con mañas: se siente irregular, a veces da tirones o pierde fuerza. He tenido clientes con un Fiesta que de repente ya no arrancaba como antes, o el motor se apagaba sin aviso. Si notas alguno de estos síntomas, no te hagas el loco. Es la manera que tiene el coche de decirte que algo está mal en el sistema de control.

Errores comunes P1340

Te sorprendería cuánta gente se salta la inspección visual y va directo a cambiar el sensor. A veces el problema está en el cable, y gastan dinero sin necesidad. Otro error que veo seguido es no revisar la continuidad: así pierden tiempo buscando una falla que está en el cableado. Y no sabes cuántos Focus y Mondeo he arreglado solo limpiando los conectores, porque estaban llenos de tierra o con óxido. Así que antes de cambiar piezas caras, limpia bien y revisa todo.

Reparación ford P1340

Lo que siempre recomiendo y he hecho en cientos de Ford es esto:

• Cambia el sensor de posición del árbol de levas “B” si está muerto.
• Repara o reemplaza los cables dañados.
• Limpia y ajusta los conectores, y asegúrate que los pines estén derechos y sin óxido.
• En casos raros, revisa la centralita si todo lo demás está bien.

Empieza siempre por lo sencillo: inspección visual y limpieza de conectores. A veces, con eso, tu Focus, Mondeo o Fiesta vuelve a la vida sin gastar mucho.

Conclusión

Para cerrar, el P1340 es un aviso de que el sensor de posición del árbol de levas “B” o su circuito están fallando. Y créeme, puede afectar todo el funcionamiento del motor. Lo primero que tienes que hacer es revisar cables y conectores, y luego el sensor. Si lo dejas pasar, te puede salir caro y poner en riesgo tu seguridad. La solución más confiable suele ser reparar el cableado o cambiar el sensor, pero nunca está de más revisar bien antes de decidir. No lo ignores: tu motor y tu bolsillo te lo van a agradecer.