DTC P1389 DODGE

Causas del código P1389 en Dodge

Te cuento lo que más me encuentro en la vida real:

• Relé ASD muerto o trabado. A veces está abierto y otras, se queda pegado como si tuviera miedo de soltar la corriente.
• Cableado y conexiones del relé ASD con problemas: he visto conectores flojos, sulfatados, cables rotos... Todo lo que pueda interrumpir el paso de energía.
• PCM con una falla interna. Es raro, pero de vez en cuando aparece uno que simplemente está cansado de trabajar.

La gran mayoría de las veces, el asunto está en el propio relé o en una conexión sucia o floja. Lo primero que reviso, siempre.

Síntomas asociados a los códigos de falla P1389 dodge

Cuando este código sale, lo más típico es la luz de check engine encendida. Pero ahí no termina la historia. El motor puede apagarse de golpe, costarle arrancar, o directamente negarse a encender. Cuando el relé ASD no está haciendo su trabajo, el motor queda sin chispa y sin gasolina. Te puede dejar tirado en cualquier esquina, créeme, no es para tomarlo a la ligera. Más de una vez he tenido que sacar autos con grúa por esto mismo.

Errores comunes al tratar el codigo P1389 dodge

Te sorprendería cuánta gente cambia el PCM sin mirar antes el relé o el cableado. Es un error caro y, la mayoría de veces, innecesario. Otro clásico: pasar por alto un conector sucio o sulfatado. También he visto que no prueban el relé fuera del carro o no lo intercambian por uno que funciona. Saltarse estos pasos es como tratar de reparar una casa empezando por el techo. Gasta tiempo y dinero a lo tonto.

Reparación efectiva para el dodge P1389

Las soluciones que me han funcionado una y otra vez son:

• Cambiar el relé ASD si está muerto.
• Limpiar y reparar conexiones eléctricas y terminales en el circuito del relé ASD.
• Arreglar o cambiar cables dañados en el arnés.
• En casos rarísimos, cambiar el PCM si está comprobado que no manda o recibe la señal como debe.

Siempre recomiendo probar el relé con uno nuevo o prestado antes de pensar en reemplazar el PCM. Es el camino más seguro y barato.

Conclusión

Para cerrar, el código P1389 te está diciendo que el PCM no detecta el voltaje del relé ASD cuando debe. Es algo que puede dejarte sin motor en cualquier momento y poner en riesgo tu seguridad. Lo más sabio es arrancar revisando el relé y las conexiones, porque ahí suele estar el truco. Si actúas rápido y sigues estos pasos, te ahorras dolores de cabeza, dinero y sustos en la calle. No lo dejes pasar, tu tranquilidad y la de tu Dodge dependen de ello.